东南网12月22日讯(导报记者 崔晓旭 詹文/文 吴晓平/图)昨天的厦鼓海域,很平静。第一码头渡口的小木船,没船载客去鼓浪屿了,都忙着运货。 厦鼓海域渡口渡船安全管理专项整治进入第三天,未出现小木船违规载客现象。整治办表示,对违规载客的3艘小木船,公安部门已取证调查,水运部门也在补充证据,进入行政处罚程序。 现场 第一码头船家载货不载人 暖阳的第一码头渡口,由于涨潮,海水漫上岸边,有些湿滑。 来来往往的人群,是出海放生的,船家也在忙着搬运货物上船。“没有船会载客了,偶尔冒出来几个(游客),我们也会告诉他们不载客的,为了一点点钱被罚款划不来。”船家坦言。 来自港口部门的统计,昨天第一码头渡口共发出放生船20艘次、货船5艘次,没有发现小木船违规载客现象,黄家渡码头、嵩屿码头也未出现违规载客现象。 昨天,公安、边防在第一码头渡口加大了执法力量,并对20日违规载客的3艘小木船取证调查。同时,水运部门也对违规载客的3艘小木船补充证据,进入行政处罚程序。 出路 整合成立混合所有制企业 解决小木船违规载客问题,要疏堵结合。据悉,海沧区正积极推动木质客渡船业者转产转型,解决小木船从业人员的出路问题。 导报记者了解到,海沧区将对该区74艘小木船进行收购整合,嵩鼓航线将成立一家轮渡公司主导的混合所有制企业,吸纳被收购的木船业主参与赢利分配,海沧区指定海旅集团作为被收购业主的代表,与轮渡公司谈判。 目前,海旅集团与轮渡公司的合作方案已基本敲定。昨天上午,海沧区召开会议进一步研究渡船收购整合方案,讨论引入评估机制事宜。 |
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