公共自行车道上,违停车辆与电动车“争道”。 厦门日报讯(文/图 记者 石雯祺)随着岛内公共自行车道一期项目的施工完成,今年7月25日,湖里高新技术园区示范线路正式投入使用,这让市民兴奋不已。线路使用至今是否顺利?近日,记者两次实地走访湖里高新技术园区示范线路,发现不少路段仍存在机动车占道违停现象,给行车带来不便。而部分自行车道被垃圾占用的现象,经记者向有关部门反映,已有所好转。 现象1 土头垃圾“挡道” 行动:本报记者向有关部门反映,已有所好转 上个月27日,记者经过湖里高新技术园区公共自行车道时,发现垃圾车停在自行车道上,市民经过时,都捂着鼻子走。而在金山路上的两个自行车停车处,两位环卫工人也拿着铲子在清理施工遗留的土头垃圾。 当时记者向湖里环卫处了解到,环卫工人只负责清扫路面垃圾,对于施工遗留的土头垃圾要由施工单位清除,并不在环卫工人的职责范围。承建单位市行政建设开发总公司项目负责人饶先生说,项目完工后,都清扫完成后才将道路移交给有关部门,但目前仍有部分遗留土头垃圾,饶先生表示将会派工作人员到现场查看清理。 昨日,记者再次来到这里,情况有明显好转,自行车道上并未看到土头垃圾,露天的垃圾场也将自行车道空出来,不再随意堆砌垃圾。 现象2 机动车停在自行车道 行动:警方将加大湖里自行车道沿线整治力度 前日下午3点,在湖里高新技术园区自行车站点前方约300米处,骑着公共自行车的王先生突然刹车,然后下车将自行车抬上绿化带。原来,一辆轿车竟停在王先生前方的自行车道上,王先生说:“自行车道被机动车占用了,还算什么自行车道?” 随后,记者发现,把自行车道当作“天然停车场”的机动车并不在少数,在金山路、钟宅路一带,这种情况并不少见。记者计算了一下,仅钟宅路上,每隔约800米就能看到一辆占道的机动车。 王先生说,自从这条线建成后,每天早上自己都骑着自行车上班, “但在BRT双十中学站到市行政服务中心这一段路,自行车道常被沿街机动车占领,路过时不得不骑到机动车道上,十分危险。” 公共自行车管理有限公司的工作人员白女士说,目前已经开通的63个站点,每天都有派巡查人员分时段巡查,但长期管理仍需要城管和交警配合。 昨日下午,湖里警方表示,将加大湖里自行车道沿线的整治力度,发现有机动车占用自行车道的行为将从以下几个方面处理:通过短信通知车主移车、派拖车将占道机动车拖走、增加民警到现场巡查贴单,市民有发现类似占道车辆也可直接拨打110举报。 现象3 电动车占停车位 行动:搬走电动车,贴字条劝说车主 在钟宅路一处自行车停车点,记者看到,共16辆自行车,借出了8辆,但在空缺的自行车位上,一辆电动车夹杂在自行车中间,十分突兀。记者注意到,自行车停车位间隙较宽,而电动车的宽度刚好能塞进车位。 白女士说,因为停车点有监控,不少电动车主觉得把车停在这儿更安全。巡查人员只能先将电动车搬离停车位,并贴上字条劝说车主。她同时表示,目前也在研究解决方案,希望市民多多支持,维护好自行车道。 |
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