车主抱怨隧道内常遇“龟速”公交 交警：不允许变道超车

■面包车跟得不耐烦，压线变道。

厦门晚报讯（文/图 记者 戴舒静）昨天，有市民向厦门晚报反映，记分新规实施后，最怕在翔安隧道内遇上“龟速”行驶的公交车，想变道又怕被处罚。这种情况是否能变道呢？对此，翔安交警明确表示，这是不允许的。

马巷市民陈先生经常经过翔安隧道，他说翔安隧道限速每小时80公里。但是，隧道内经常有开得很慢的公交车，以前在后面跟得不耐烦时，司机可能就“冒险”变道超车了。

可是，现在司机只能收敛，乖乖地“一字步”，不敢再“蛇形前进”，但是，有时实在跟得憋屈，“要是不能变道，整条道的通行效率都下降了。”

昨天下午，记者驱车前往翔安隧道，在进岛方向，一辆750路（马巷车站-梧村车站）公交车正以时速60公里左右的速度行驶在最右车道。车后很快跟上一辆面包车，司机打了几次灯后，发现公交车没有加速的迹象，就打起左转向灯，变道超车。随后很多车子也都如此行事。

记者了解到，公交车在翔安隧道内，要求在最右侧行驶，通过隧道时间还不得少于402秒，否则司机会被罚款。尽管没有明确的限速规定，但将时间换算后，可以得知公交车在翔安隧道内的时速应该要保持在50至60公里。

面对龟速的“庞然大物”，其他车能否变道超车？翔安交警大队民警表示，翔安隧道内的线都是实线，按规定，即使遇到“龟速”公交车，也不能变道，只能紧随其后。建议广大私家车司机，最好选择左侧和中间的车道行驶。只有遇到前方有事故车辆，或者有突发情况，翔安隧道内才允许司机变道。