52条岛内主干道昨起开始研究提速 10天内完成排查

2年前，海峡导报关注云顶隧道限速过低问题

昨晚，育秀路一实线改成虚线

东南网12月6日讯(海峡导报记者 刘承烺 吕寒伟/文 陈巧思/图)要提速啦！

昨天上午，市交警支队召开新闻通气会表示，正在会同相关部门和单位，预计10天内完成对岛内52条主干道的限速排查，条件允许的道路，将从40、50公里/小时提高到60公里/小时。下一批，将对湖里38条、思明25条次干道的提速进行研究。

这将会是厦门有史以来最大一波道路“提速”计划。

先从52条主干道下手

市交警支队副支队长刘忠全介绍，经过几天研究和讨论，已推出一个短、平、快且负责任的评估整改方案，有关部门初步达成共识：

城市主干道最高通行标准，由原来的限速40、50公里/小时提高到60公里/小时,例如文兴隧道、云顶隧道；城市快速道路最高通行标准将提高至70公里/小时，依然保留部分路段符合设计标准的80公里/小时通行标准,例如成功大道。岛内主干道和快速路共52条，研究工作从昨天启动，力争在10天内完成。

为了确保道路行车安全，一些路段仍将保持较低的限速标准，但会完善交通标识、标线，明确指示,比如从哪里开始限速，限速标准为多少，到哪里解除限速。进一步提高标识、标线设置的科学性与规范性。

下一步,将对城市次干道限速标准进行调整，涉及湖里38条、思明25条次干道。

3种渠道反映标识标线

从今天起，发现不合理、不科学、不完善的交通标识、标线，可以第一时间向交警反映：

1.通过互联网投送，电子邮件地址为：xmitcc@163.com;

2.关注厦门交警微信平台（微信号：xmitcc），通过“完善标识标线建议”功能菜单上报；

3.通过新浪微博（厦门市智能交通控制中心）私信。

对于市民的意见和建议，媒体关于交通标识、标线的报道，交警将实行“日报告制度”，建立快速响应机制——有专门人员搜集资料，反映给责任民警，并派发任务，如果是属于其它部门和单位，第一时间转发，属于工程量小的，及时整改，所有办理结果当天上报给领导，对于群众反映要给予一个结果式的交代。