一到周末和节假日,环岛路靠海一侧的辅道上就停满了机动车。资料图片 海西晨报讯(记者 石勤)昨日,环岛路整治进入第二天,思明区相关部门再次行动,查扣了观光自行车260部、沙滩摩托车14部、水上自行车4部以及一些占道经营物品。 逛环岛路的时候稍加留心,您就会发现,从白城到会展的辅道上标有黄色标线,每隔一段距离,辅道的路面就会有一个黄色的自行车标识,这就是环岛路上自行车专用车道。记者从有关部门了解到,再过不久,环岛路辅道将全线封闭,自行车专用道将不再“名存实亡 ”。 [现状] 机动车走辅道成习惯 从白城到音乐广场的靠海一侧辅道上,机动车和自行车共用的现象尤其严重。不少机动车停放在辅道上,也有不少机动车在辅道通行,与身边的自行车擦肩而过,特别危险。 因音乐广场往白石炮台方向的辅道上,设置了石墩,机动车进不去,自行车道才真正实现了专用,可是只要过了情人桥,机动车又可以进入辅道了。 此外,在环岛路上,从情人桥往会展方向也有一段真正的自行车专用道。过了亚洲海湾大酒店,因路段路面较窄,仅有自行车能通行,一旦越过此处,路面变宽,便又有机动车驶入。 环岛路靠海一侧聚集了不少景点、商店、餐厅、酒家等,在珍珠湾一带还有住宅楼,很多机动车都会就地停放。 其实,在珍珠湾一带建有不少收费停车场,但是不少车主还是习惯将车停在不收费的辅道上。在其他路段,也有不少收费停车场,但一到节假日,环岛路的停车位供不应求,车主也只能将车停在辅道上。 [未来] 自行车道将全线封闭 滨海街道负责人介绍说,目前,环岛路沿线靠海一侧辅道内的划线停车位已经全面清除。机动车车主要停车,就得停到靠山一侧,或是靠海沿线的专用停车场内。 “以后,自行车道就只能让自行车通行,仅留出停车场的出入口供机动车通行。”该负责人介绍,这样一来,自行车与机动车混行的情况将得到极大的改善。 与此同时,靠海一侧辅道的停车位取消后,思明区还将在靠海沿线的景区附近增设一些停车场,让环岛路的配套更为完善。 同样,思明区政府还将统一规划更多的配套设施,例如:配备移动油烟收集功能的烧烤点,让游客、市民可以在该处享受美食;在会展和珍珠湾附近设立两个具有管理中心、游客服务中心、售卖点、饮食点、治安消防点、医疗急救点、公厕、淋浴及休息功能的游客驿站等。 |
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