政策优势渐弱省内外竞争激烈 厦台旅游亟需新动力

对策与建议　 争取对台游新政策 练内功促两岸合作

1.争取出台更为有利的对台旅游政策。建议厦门适当提高涉台旅游补贴标准，鼓励涉台旅游业者努力扩大客源；对台湾游客给予不超过门票面值50%的折扣，以吸引台湾游客来厦旅游；积极向国家旅游局争取早日设立邮轮产业发展实验区，并邀请台湾旅游机构共同开辟厦台邮轮旅游线路；向公安部争取，批准在厦乘坐邮轮的省外游客可以异地办理赴台通行证。

2.进一步简化办证程序，提高审批效率。建议向国家旅游局争取，将厦门赴台游团队名单表审核权下放至厦门市旅游局，以简化审批流程；向公安部争取对赴金游实行一次有效单纸通行证，让赴金游更加便捷；向公安部争取批准厦门居民赴台个人游一年多签，先期可争取厦门居民赴金个人游一年多签；向国台办、公安部争取开放持有效台胞证的台胞在厦落地72小时免签注，并扩大厦门五年期台胞证受理范围，由金马澎扩大到台湾本岛。

3.打造免税购物天堂，增强旅游吸引力。建议向海关总署、商务部争取赋予厦门免税商场政策，并与金门国际免税岛建立对接机制，增强旅游吸引力。具体形式可考虑:在中山路名汇广场建立台湾商品免税商场；在大嶝岛建立进口商品免税专营店；在五通码头设立入境免税购物中心。

4.整合宣传渠道，有效传递厦台旅游信息。进一步梳理厦门各旅游宣传渠道，重点突出厦门对台旅游特色。旅游部门要精心规划具有对台特色的厦门旅游线路；在旅游宣传营销时多体现厦门本土文化和对台特色。

5.大力开发离岛游，做强涉台文化游。厦台旅游的独特资源在于厦台之间的众多离岛和对台文化资源，建议与台湾相关部门协商，共同开发新的离岛旅游线路，挖掘涉台文化旅游资源，共同推进两岸旅游产业发展。开发厦门与澎湖包机旅游线路，推出厦金海域中线串岛游，推动厦金海域游艇旅游项目。

6.完善五通码头交通配套设施建设。补充完善五通码头公交线路，建议开通BRT链接线及五通码头—高崎机场—北站公交专线；结合新增出租车投放工作，建立五通码头电召服务站，解决打车难和“黑车”问题；尽快完善仙岳路、成功大道等主干道通往五通码头的道路标识，同时应完善五通码头附近道路基础设施建设。

7.加强对台旅游市场监管。出台关于加强对台旅游市场监管的文件，开展专项整治行动，规范“入金证”和“入台证”收费标准，彻底解决乱收费问题。