厦门日报讯 (记者汪长福)珠海航展期间,一条消息在“通航”业界迅速传开,该消息称,中国明年将允许私人飞机使用1000米以下空域,而不必得到军方的批准。 本报记者掌握的情况是,这条消息并没有得到中国相关部门的证实。目前,厦门的各种飞行都要经过严格审批。不过,我国低空空域改革的推进速度,令众多“通航”产业人士欣喜不已。也就是说,私人购买飞机以及私用飞行驾照的培训或将迎来发展良机。 “据我所知,厦门一位大老板已经让他的助理去考了飞机驾照。”在厦门从事飞机执照培训的陈先生透露。看来,厦门有老板坐不住想买飞机了。 据了解,飞行驾照培训有“私照”和“商照”之分。“私照”,是指私人来学习飞机驾驶,主要是飞行爱好者及富豪,这种驾照的学费30万元左右;“商照”是以就业为目的,成为职业直升机驾驶员,学费高达上百万元。 “厦门有不少老板来咨询购买飞机的事情。”从事飞机制造、销售的谢先生和钟先生都表示,价格数百万元甚至上千万元的飞机,对于那些已经购买豪华游艇的厦门老板来说不是问题,只要私人飞机在使用方面逐步放宽限制、相信将来会有很多老板、甚至普通市民购买、使用私人飞机。 |
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