油价"八连跌"：私家车、快递业受惠 农产品降价难

东南网11月19日讯（海峡导报记者 孙春燕）国内成品油价格15日迎来“八连跌”，汽柴油零售价格已普遍回落至“6元时代”，而且，照眼下这势头，油价还有继续下跌的迹象。油价降了，油钱少了，运费省了……老百姓究竟能得到多少实惠？导报记者进行了一番扫描。

私家车主每月省90多元

国家发改委11月14日发布通知，实行了今年以来成品油价格的连续第八次下调。算起来，7月份以来，90号汽油和0号柴油零售价每升累计分别降了1.11元和1.25元。私家车主常用的93号汽油，则每升降了1.21元。

相比7月之前，这轮“八连跌”能为车主省多少油钱？若按私家车每月行驶1000公里、百公里油耗8升计算，每月节省的汽油开支约为96元。

厦门的哥郭先生表示，自己一个白班要跑约300公里，油价下降确实带来一些实惠，“93号汽油从6.75元下调至6.6元，每天能省40多元油钱”。

快递企业日子好过点

对韵达快递负责人李兴荣来说，油价“八连跌”可是个天大的消息，去年“双十一”，他们公司业务量大增，但利润却高不起来，一个“光棍节”下来，竟然还亏损14万元，其中陆路运输成本就是其中不小的一块。

中宇资讯统计分析，综合“八连跌”累积幅度测算，总计利好企业减少9.64%的运输成本，货运重卡月度油耗成本累记下降4950元左右。“油价下跌，运输成本下调，公司运输车每天行驶100公里，都能比以前少个十几元，成本压力巨大的快递公司，总算能喘口气了。”厦门一家快递公司老总坦言，“双十一”之前，一些快递公司旺季提价，行业大有跟风趋势，这下油价下跌，大家不用跟涨了。

驾校能不能也降费？

油价下调，饱受驾训涨价困扰的温小姐，昨天对厦门驾校喊话：“油价降了，驾训啥时候降价呀？”

驾校老师林先生给导报记者算了一笔账，以驾校常用的捷达车为例，原来这辆车每天的油费大约220元。“但油价回到‘6时代’后，捷达车每天的油费减少10元钱左右。每期学员至少要练20天才能毕业，油价每天少10元钱，20天就是200元。”

油价省了200元，驾训费什么时候能少200元？

菜价米价想降不容易

大到物流运输，小到服装食品，油价的涨落，对于百姓生活可谓息息相关。那么，油价和运输费用下降，能推动厦门蔬菜等农产品价格的下跌吗？

老谭给同安食品工业园一家大米企业搞运输，在他看来，想让油价下降推动大米降价，远没有油价大涨推高米价那么容易。“油价下跌对于外地菜、外地米进岛的价格影响非常小。”闽南果蔬批发市场人员表示，蔬菜运输成本由三个部分组成，车辆磨损费和人工工资，通行费用，第三才是油费，而且油费只占到整个成本的三分之一。油价“八连跌”后，只能推动整体蔬菜运输成本下降约5%。