厦鼓航线调整致游客分流 中山路商圈暂未被"冷落"

走访

生意暂时未受明显影响

中山路西起鹭江道轮渡，中跨思明南路与思明北路的分界点，东达新华路与公园南路相连，全长约1.2公里。自上世纪20年代开街以来，以中山路为龙头的中山路商圈是厦门商业的发源地，目前仍然是厦门最繁华的商圈之一。

繁华依旧 客流多为大学生和游客

10日晚上、11日白天，晨报记者连续两次走访中山路商圈，发现这里繁华依旧。多数商家反馈：厦鼓航线调整并未对这里产生明显的冲击。

“我们能够感觉到人流少了一些，但实际影响并不大。”中山路虾米堂的店长告诉记者，中山路商圈的客群主要是大学生和游客，眼下正是旅游淡季，很难说人流减少就是航线调整造成的。

“除了游客之外，有些厦门人也会来中山路逛金店，或者有学生带朋友来女人街、定安夜市买衣服，这部分人群也是我们很重要的消费者，他们不会因为航线的变更而改变逛街地点。”中山路一家衣服店的老板说道。

虽处淡季 日均人流量仍有13.9万

记者在采访中发现，由于厦鼓航线刚刚变更，许多自由行游客还不太了解相关信息，依旧来到轮渡码头坐船。结果被告知无法登船后，他们仍然会选择就近在中山路逛街，这也维持了中山路商圈的人气。

由于有着深厚的历史积淀及长期形成的购物习惯，中山路商圈已经成为厦门商业的一个门面，成为了外地游客到厦购物的首选之地。中华街道相关人士透露，厦鼓航线调整之后的最初两周，街道曾针对中山路人流量进行过监测。统计显示，厦鼓航线调整之后日均人流量大约为13.9万人次，与之前的差距不到1万人。

远忧

部分商家担心游客流失

目前来看，东渡商圈还无力撼动中山路商圈的地位。不过，中山路已经有商家对未来表现出担忧的情绪。

“中山路商圈目前没有受到冲击，不代表未来不会受到冲击，这样的可能性是存在的。”厦门市商务局流通处处长冯荣生告诉记者。他向记者证实，商务局此前召开的一个厦门流通业的会议上，就有商家“吐苦水”称“生意淡了许多”，并担忧中山路商圈的未来。

夏商百货占据着中山路最靠近轮渡的黄金地段。厦鼓航线调整之前，本地市民、游客全部都从这里登船进出鼓浪屿，他们中的许多人会走进中山路，甚至踏进夏商百货。但现在，日均2万的游客将改从东渡进出鼓浪屿。夏商百货相关人士向晨报记者坦承：“航线的调整势必会减少中山路的人流，未来一定会对门店造成影响。其余的，不便多说。”

记者采访多位中小型的商家，他们也都表达了类似的担忧。他们认为，随着中山路商圈的主要购买力游客的减少，他们觉得生意将来一定会受到影响。他们不确定的是：这样的影响会有多大？

不过，市商务局流通处冯荣生处长认为，航线调整至今不到一个月，现在下结论还为时尚早。“目前这些都只是感性认识，没有具体数据的支撑。”他说。