聚焦厦门商圈变迁：厦鼓航线变更 日均两万人涌向东渡

走访

前景可观 配套尚需完善

尽管目前东渡商家的生意可谓“冰火两重天”，但庞大的客流量仍让外界看重东渡周边的商业潜力，纷纷将眼光投向这一片新热土。

鑫崇武大酒楼现场经理康先生说，从长远看，东渡具备了在未来形成商圈的一些要素。东渡的地理环境相当优越，进出岛都很方便，去鼓浪屿、中山路、厦大等景点也都比较便捷。作为游客的集散地，是相当具有优势的。康先生说：“再加上东渡有独一无二的停车场优势，一天同时停几千辆，这对于吸引市民和游客在此逗留消费，是一大有利条件。”

不过，有业内人士指出了目前东渡存在的不足。

“商业配套不完备，缺乏地标式的大型商家，商家构成以餐饮企业为主，商业模式单一，游客想消费都没地方消费，难以聚拢人气。”从事商业地产的王先生告诉记者。

另外，康先生也说，地图、指示牌较少，游客都摸不着方向，就更别提让他们去找地方消费了。

好消息是，东渡周边的商业配套日益提上日程。位于东渡的国际邮轮城已经竣工多时，其配套的裙楼商业设施也已完工。据目测，商场面积在4万平方米—5万平方米。“这么大一片商场，一旦完成整体招商，吃喝娱乐配套齐全，盘活整个东渡商圈，是可以预见的。”资深商业地产人士王先生告诉记者。

昨日，记者采访了该商场所属的开发单位厦门港务地产公司，其办公室主任罗先生告诉记者，该项目去年已经交付，今年开始了招商工作，随着航线变更，人流量大增，招商工作已经加快了脚步。

观点 建议整体规划让客人留下来

东渡商圈要怎样做才能崛起，从而复制中山路的辉煌呢？对此，业内人士有着自己的看法。

来自台湾的洪瑞昌是吸引茶饮品牌的创始人，他举了个例子，台湾的脚板山商圈，本来是独具客家风味的一个未开发区域，变身为时尚商圈前，规划部门对它进行了整体规划，并保留它本身的特色。洪瑞昌认为，东渡商圈可以借鉴该案例，整体规划，合理布局，避免走商铺切割的老路。

厦门大学经济学教授陈善昂也指出，东渡商圈应该针对自身客群找准定位。“游客都是一次性顾客，因此在布局时可以侧重快销、零售，同时做出自己的特色，这样才能吸引客人。”