2011年6月,翔安客运枢纽中心就已奠基(张天骄摄) 东南网11月6日讯(海峡导报记者 骆余民)翔安的居民都希望有个长途汽车站。昨日,导报报道了市民提出的市政协提案线索——赶紧给翔安建设一个长途汽车站,方便翔安居民出行。 就此有市民反映,其实早在3年前,位于翔安大道和海翔大道交叉处的翔安客运枢纽中心就已经奠基,但到现在迟迟都没有动工。这到底是怎么回事? 昨日,导报记者从厦门公交集团了解到,翔安长途汽车站的建设项目已经开始重新报批,但具体什么时候能够动工建设,还要看报批流程。 现状 被搁浅了三年的长途车站 2011年6月,翔安客运枢纽中心开始奠基。这个位于翔安大道和海翔大道交叉处的交通枢纽,是厦门岛外首个奠基并准备开建的“一级客运站”。 导报记者了解到,当时该项目按一级长途客运站的标准规划设计,具备主站房、公交站场区、办公区等功能,同时还将预留用地,为未来轨道交通、BRT的停靠提供足够空间。 根据规划,作为集公交车、出租车与长途客运于一体的“一站多功能型”一级客运站,翔安客运枢纽中心建成后能将岛外交通和岛内衔接在一起,岛外居民前往岛内或泉州、漳州等地也会更便捷。 只是,这一项目迟迟都没有正式动工。不过在去年,“续建翔安客运枢纽站,为翔安新城配套,提升公交优先便民水平”被列入厦门市委、市政府确定的50件为民办实事项目。 但是一年过去了,这个项目还是没有动工的迹象。 |
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