在翔安建长途汽车站搁置三年 车站开始重新报批

探因 因有关部门准备扩大规模

就翔安客运枢纽中心一直被搁浅的事情，昨日厦门公交集团解释称，有关部门想进一步扩大客运枢纽站的规模，决定对当初的方案进行重新设计制定，因此工程也就停了下来。

厦门公交集团的有关工作人员透露，随着城市的发展，原先翔安客运枢纽中心设计的容量太小了，有关部门希望把客运枢纽中心的面积扩大到13万平方米。

不过在对新的方案进行重新设计的过程中，又出现了变动。“翔安客运枢纽的建设，真的是一波三折。”厦门公交集团的相关工作人员透露，此前京福高铁的建设曾提出一个方案，将建设延伸线至厦门。根据方案京福高铁延伸线有可能会经过翔安客运枢纽的选址，这也影响到了翔安客运枢纽的建设进度。

进展 重新启动建设长途车站

“我们也很希望能够赶快建成这个长途汽车站。”厦门公交集团的相关工作人员透露，由于翔安客运枢纽中心的建设跟京福高铁的建设有了牵连，所以他们已经向省里反映了这一情况，希望能够尽快启动翔安客运枢纽的建设。

“之前的审批手续也都已经过期，要重新审批。”这位工作人员透露，公交集团现在已经重新启动了翔安客运枢纽中心的建设和审批工作，但具体什么时候能够动工，得等拿到政府部门的批文以后才能确定。

这位工作人员还透露，翔安客运枢纽中心站的选址依旧没有变，但车站的建设规模还有变数。他同时称，公交集团也在加快速度，希望能够建成一个功能相对完善的长途汽车客运站，能够有旅客购票点、候车室、行包安全检查设备、汽车安全检验台等，以尽快满足翔安居民的出行需求。