电动三轮车泛滥原因：交通执法缺乏制度化长效化

2、管理困局

电三轮适用“禁摩令”，交警表示“不好管”

一些摊贩坦言电三轮被查扣后，还可以花钱再买一部新车。

据了解，厦门交警部门将电动三轮车认定为“电动摩托车”，按照“禁摩令”规定，禁止这种车辆在岛内上路行驶。

一位交警人士表示，这种电动三轮车在岛内上路被抓的话，按照“禁摩令”要罚500元，再加上其他相关处罚条款，每部电动三轮车被抓至少要处罚1000元以上。

不过，交警方面称，单靠上路抓车处罚，无法根治电动三轮车乱象。一方面，民警在拦截电动车时，一些车主为了躲避惩罚，常会逆行逃跑。民警担心出事故，不敢硬拦，整治难度很大。另一方面，骑电动三轮车上路的违法成本较低，车主即使被民警拦查、罚款，事后还是会继续骑车上路，如果车子被查扣了，有人还会再去买一部新车继续上路。

记者调查发现，岛内电动车店销售的电动三轮车，价格在2000多元到6000多元不等。一名小摊贩向记者坦言，他用电动三轮车做“关东煮”的生意，只要勤快一点，一个月赚个五六千元还是没问题的。也就是说，即使他的电动三轮车被警方查扣了，他花钱再买一部电动三轮车做生意，一个月就能把买车的钱赚回来。

所以，岛内电动三轮车的整治，似乎陷入了一个“越抓越多”的怪圈。