往漳州、龙岩、广东等地,省时20分钟 海沧港口腹地得以拓展,向内陆延伸 厦门晚报讯(记者 李晓辉)厦成高速厦门段主体工程进入冲刺阶段,路桥集团相关负责人昨日向本报记者表示,力争春节前具备通车能力,具体时间有待下一步公布。厦成高速厦门段通车后,不仅让海沧港口腹地向内陆省份延伸推进,而且还大大方便市民们出行。据介绍,厦成高速厦门段通车后,市民从厦门驱车出发,前往漳州、龙岩、广东等地,可节省20分钟左右的时间。 工程概况 穿越两座隧道,建5座立交、2座收费站 厦成高速起于厦门,止于四川成都,途经福建漳州、龙岩,江西瑞金,湖南郴州,广西桂林,贵州榕江、都匀、贵阳和毕节等地,全长2295公里。 厦成高速厦门段全长18公里,起于海沧兴港路与角嵩路交叉路口附近,沿角嵩路高架从东往西,经海沧宁坑、马垄、北市、囷瑶村,在青礁村院前社通过青礁互通枢纽连接厦漳跨海大桥,穿雷公山隧道后,进入海沧的山边洪,经厦门第一农场、东埔,下穿东孚铁路编组站,最终与沈海高速交汇。 厦门段全线共有海沧枢纽、新阳、青礁枢纽、海新及海沧港5座互通立交,2座收费站。从起点至新阳互通,为双向六车道,新阳互通主线收费站至沈海高速衔接点,采用双向八车道。 厦门段穿越两座隧道:青新隧道和东孚隧道。其中,青新隧道分别需要贯通左洞和右洞,穿过雷公山,总计3.4公里长。 |
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