垃圾集装箱牵引车修理工。 后坑垃圾中转站机修工。 2 清洁楼管理员 每天迎送数十吨垃圾 余大姐是万寿清洁楼的“楼主”。她管理的清洁楼每天“吞吐”垃圾达数十吨。 作为万寿清洁楼里最大的“领导”,余大姐每天都身先士卒,哪里脏了就赶紧用扫把清理,加强现场管理控制各类噪音、加强垃圾消毒减少蚊蝇孳生、增多清洗次数抑制异味。 万寿清洁楼建设的年代较早,没有安装压缩机,余大姐就找来大木板盖在垃圾上,和同事一道在上面蹦蹦跳跳,靠体重来踩实垃圾。她还因为蹦跳用力过度导致了腰椎间盘突出。她对此没什么怨言,她说,就靠着这项“运动”,一天算下来,垃圾转运车可以少跑两趟,司机省了功夫,单位节省了油费。 来自城市各处的大量垃圾不可能直接送到填埋场、焚烧厂或分类处理厂处理,必须要集中转运。清洁楼扮演的就是这样的角色。全市的清洁楼有近200座,管理员达八九百人。这些“驻点”环卫工人每天迎来送往的就是一车车的垃圾。余大姐们要在保证垃圾顺畅转运的同时,把清洁楼对周边环境的负面影响降到最低。 3 公厕管理员 全年无休 值守保洁 在BRT二市站的天桥旁、厦禾路南侧的人行道上,有一座造型雅致、通体乳白色的公厕。这座公厕是2010年底建成投用的,是厦门“公厕革命”新建的第一座公厕,也是厦门首座“钢结构环保标准公厕”。柯大姐就在这里工作。从早上7点到晚上7点,她每天要在这里工作12个小时,不能离开片刻。春节假期也不例外。 厦门的环卫工人和保洁员中龙海人最多,柯大姐也是。十多年前,在朋友的介绍下,她来到厦门做卫生保洁员。2010年底,她被安排到二市公厕,成为一名公厕管理员。二市公厕是24小时昼夜开放的,公厕管理员“两班倒”,柯大姐是白班管理员,她的弟弟是夜班管理员。 柯大姐平均三五分钟左右就要操起拖把,将公厕里外的地面拖一遍。一天12个小时下来,在这个小小的公厕,体形偏胖的柯大姐光拖地就要走数千米的路程。“不拖不行,环卫处会检查,自己也看不过去”,柯大姐说,环卫处对公厕的卫生查得很严,而且不知道什么时候来检查。柯大姐最头疼的就是遇到下雨天,每个上厕所的人都要踩进一串黑脚印。“今年老天很照顾,下雨天比较少”。 在公厕的管理间内,记者看到了一口正亮着灯的电饭煲。里面正在煮稀饭。按照规定,公厕管理员不能离开公厕,所以柯大姐的午饭只能在管理间内吃;同时,公厕也不能见明火,所以她不能炒菜,只能用电饭煲煮饭,加上家里带来的小菜,随便凑合一顿。 |
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