公交出行 明起将有直达专线、直通车、普通公交为游客服务 航行安全 海湾公园附近水域将严禁市民下海游泳 导游服务 旅游社将提前为团队游游客购票 东渡邮轮码头附近已经做好指示牌提醒游客。(记者 张淇辉摄) 厦鼓轮渡航线明起调整,运送游客前往鼓浪屿的任务,将调整到东渡邮轮码头和海沧嵩屿码头。 连日来,本报对新码头、新客船和新航线进行了连续追踪报道,围绕市民关心的问题进行了全方位的解密。新航线启用在即,海上安全、码头附近交通保障、旅游部门和旅行社应对情况如何,有什么需要提醒市民注意?本报昨日联系相关部门和单位,进行了采访。 厦门日报讯(文/记者 徐景明 林露虹 图/记者 张淇辉) 【海上安全】 轮渡公司组织试航 熟悉航道及水域情况 在厦鼓轮渡航线调整前夕,厦门海事局联合港口管理局、港务集团、邮轮母港集团、轮渡公司等,对航线通行安全保障工作进行梳理、部署。 据了解,东渡邮轮码头及附近水域首次运营高密度的轮渡航线,因此在航线通行安全方面上要仔细摸底,制定完善的方案,确保游客运输万无一失。“比如,新开辟的航线经过同益航道和海湾公园附近,已有的航线和水上活动比较多,因此,多方联合对航线通航安全进行了周密论证。”厦门港口管理局介绍。 据悉,9月下旬,集美大学完成了航线安全通航安全影响论证并组织专家评审,随后确定了东渡邮轮中心码头航班发船间隔为20分钟,并建议转移附近货运码头相关作业、建议进一步拓宽航道并调整相关助航设施。海事方面也对航道监管提出意见和建议,逐条进行落实,并联合港口部门开展了航线检验性试航和海上安全演练。港口局同时表示,正在加紧推动同益航道二期工程前期工作,开展“工可”(工程可行性研究报告)研究。 轮渡公司在新航线投放的船舶,目前均已安装AIS(船舶自动识别系统)和电子海图(数字式海图及其应用系统,用以保障航行安全和提高工作效率)、“减客位、增座位”,新增船舶均办理了营运证书。近期,轮渡公司组织船员进行试航,模拟班次表运作,熟悉航道、码头及附近水域情况,并开发完善新的电子票务系统。根据航班间隔20分钟加密方案和满负荷运转测算,旅游客运航线日最大客运量为5万人。 |
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