枋钟路违法集中在"插队"调头 高峰期时一分钟有50辆

违法调头的小车“插队”从直行道转入调头车道。

厦门晚报讯（文/图 记者 赖贵旺）流动执法车正式运行第一个月，抓拍到交通违法13631起，其中发生在枋钟路上的就有4197起。为何枋钟路交通违法情况如此严重？记者昨日现场调查发现，这里交通违法最多的是违法调头，尤其以泉州牌照的车辆为主。

昨日下午4点，记者来到枋钟路与环岛干道交叉口不远处的源昌宝墅湾路段。该段枋钟路有两个调头区。

记者在第一个调头区看到，这里设立有一个指示牌，标明重型车不能调头。流动执法车上的民警告诉记者，重型车包括大货车、土方车、集装箱车。这些车辆如果要调头，应该再往五缘湾方向行驶100米左右，那里有个调头区。

民警说，这两个调头区是事故多发点，已多次发生大车把轿车挤扁的事故。目前，警方正对该调头区进行专项整治。如果从枋钟路往五缘湾方向，需要调头往机场或集美大桥方向，正确的做法是提前进入调头车道，按秩序等候调头，不能从直行车道直接插入调头区调头。

记者在现场看到，枋钟路为双向6车道，车流量并不大，但不少车主仍不愿意按道行驶。在调头车道上，有十几辆车排着队等候调头，一辆白色大众轿车显然不耐烦了，从调头车道变道进入直行车道，行驶到调头区后直接左转，插到其他等候调头的车辆前，抢道调头。

这辆车的违法全过程，都被流动执法车记录了下来。民警分析，导致一些车辆明目张胆违法的原因，主要是附近没有固定监控探头。从实际情况来看，早晚高峰期的该调头区，一分钟内有50辆车违法调头，其中多数是泉州牌照。即使是交通并不繁忙的下午4点，记者观察的一分钟内也有20多辆车违法调头。

警方表示，对于没有固定监控探头的枋钟路来说，流动执法车正好填补了空白，可以有效遏制违法行为、减少交通事故。