东渡公交疏运方案出炉 30条公交线路行经邮轮码头

厦门日报讯（记者 徐景明 通讯员杨锦强）10月20日起，东渡邮轮码头将启用，服务厦鼓航线运营。昨日，公交集团公布该码头公交疏运保障方案。

为应对此次调整，公交集团将通过新增线路、调整延伸、更新扩容、灵活调度等形式，保障东渡邮轮码头的公交疏运。主要变化包括:新增51路直达专线，接驳BRT第一码头站和轮渡公交场站；新增旅游直通车，疏运往环岛路及会展中心方向的游客；调整延伸59路到邮轮中心码头始发，疏运往湖里方向的游客；链接线L5路更新扩容为12米大车，提升疏运能力；原12路整合暂停，客流由951路、26路替代承运；邮轮码头及其周边配套的30条线路服务区域覆盖岛内外重点商业区、旅游区、车站码头。

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新增51路直达专线

线路走向:

上行:轮渡公交场站始发，经鹭江道、湖滨西路、东渡路至邮轮中心码头。

下行:邮轮中心码头始发，经东渡路、西堤东路、西堤南路、西堤路、鹭江道至轮渡公交场站。

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新增旅游直通车

1.线路走向:邮轮中心码头—轮渡—胡里山炮台—曾厝垵—塔头（亚洲海湾酒店）—会展中心。

2.运营信息:东渡邮轮码头:8:00-18:00，20分钟一班；会展中心:8:40—18:40，20分钟一班；直达专线，沿途只下不上，一人一座；全程一票制10元。

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59路延至邮轮中心

线路走向:高崎火车站始发，行至长岸路，改经长岸路、东渡路、东港路至邮轮中心码头。减停:湖里公交场站；增停:公交场站、海天码头（单边，往东渡方向）、南山、濠头、商检、东渡、邮轮中心码头。

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L5路扩容为12米大车

链接线L5路更新扩容为12米大车，提升疏运能力。因12米车在厦禾路路中调头存在安全隐患，该线路改停公园东门站。

调整链接线L5路。线路走向:邮轮中心码头始发，行至公园东路，调头停靠公园东门站后，经公园东路、白鹭洲路接原线路返回。减停:二市站，增停:公园东门站。

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26条线路敷设全市

除以上线路外，邮轮中心码头及其周边共配套公交线路26条。其中东渡路上“东渡狐尾山站”（原“国际邮轮码头站”）经停线路15条（4路、26路、43路、84路、107路、135路、139路、655路、841路、842路、853路、858路、946路、954路、958路）；东渡公交场站始发线路5条（36路、58路、85路、87路、311路）；同益码头始发线路4条（115路、851路、852路、886路）；经停滨北东渡站的线路2条（31路、88路）。

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新增邮轮中心站

东渡路上新增“邮轮中心站”（单边，往轮渡方向），位于“东渡站”与原“国际邮轮码头站”之间，调整13条公交线路停靠，满足不同方向游客往邮轮中心码头的交通出行。具体线路:4路、26路、43路、107路、135路、139路、655路、841路、842路、858路、946路、954路、957路。