[市民吐槽] 在岛内骑车“无路可走” 岛内居民骑自行车出行的情况如何? 昨日下午3点左右,记者在枋湖北二路、仙岳路、云顶中路、金山路部分路段实地调查,一路走下来,只看到一辆自行车,而且骑车者还是在机动车道上骑行。 “你为什么在机动车道上骑车?”记者问。 骑车的男子回答:“一直以来我都是在机动车道上骑车,已经习惯了。不在机动车道上骑车,也无路可走。” 记者发现,除了开建不久的公共自行车道外,岛内大多数道路并没有设置专门的自行车道,也就是说,自行车上路只能和机动车“抢道”,夹在汽车车流中行使。 [厦门规划院] 以前缺乏自行车道规划 为什么会出现岛内自行车“无路可走”的现象? 厦门市城市规划设计研究院交通所自行车系统工作人员表示,厦门早期建的道路是规划了自行车道的,后来因为人们自行车出行减少,在上世纪90年代末,这方面功能逐渐淡化。从2010年起,在建设新道路时,又开始在道路建设中同步规划自行车道。 “其实,目前厦门市民骑自行车出行率还是比较低,因此,厦门现在确实缺乏自行车停车场的规划。”该工作人员说,“我们鼓励市民骑公共自行车出行,目前在建的公共自行车停放配套设施会日趋完善。以后,如果市民自行车出行率提高,我们也会对私人自行车停放场所等配套设施进行完善。” [市政园林局] 加强部门协调解决问题 针对岛内自行车道存在多处“断头路”的现象,厦门市市政园林局相关工作人员表示:“现在的自行车道是根据道路现有情况进行改造的,或多或少存在难以克服的问题,导致自行车道建到一半就出现‘断头’的情况,我们一直在协调各部门解决这个问题。” “现在确实有些机动车会在自行车道上违停,给自行车通行造成不便,我们也在加强这方面的宣传和引导,但有些人不听劝导。”该工作人员说,“我们也在协调相关部门对违章停车、违章建设进行处理,让自行车有路可走。” 对此,厦门交警部门也表示,市民发现有人在自行车道乱停车,可拨打110电话举报,他们将对此加大整治力度。 |
相关阅读:
- [ 09-13]福州私家车“包围”便民自行车点 市民和车主冲突
- [ 09-12]岛内公共自行车专用道成停车场 被“僵尸车”占据
- [ 09-11]台江20个便民自行车站点成摆设 原因:没电没网络
- [ 09-04]环杏林湾绿道年底全线贯通 沿线步道自行车道同步投用
- [ 09-04]厦门岛内外租赁公共自行车将实现一卡通用功能
- [ 09-04]漳州高养清老师双脚残疾 自行车当拐杖扶墙教书29年
- [ 08-30]岛内又添一条公共自行车线路 共设立近20个租赁点
打印|收藏|发给好友【字号大中小】 |