厦记者探访地铁城市 提前感受“地铁生活"

东南网9月22日讯（导报记者 詹文 文/图）下一站，开往幸福。 这是厦门人对于地铁的期待。

去年 11月，厦门首条地铁——1号线正式开建，沿线各站点相继围挡建设。按时间表，这条线2017年建成通车。

有人说，2018年，是厦门的“地铁元年”。无论这座城还是城里的人们，要开始学习在地下十几米，重新绘制自己的生活轨迹，重新设计城市格局。

提升城市、改变生活。无数拥有地铁的城市已经证明，地铁远不止是一种交通工具。

地铁，将为厦门带来怎样的改变？近日，导报记者随市委宣传部、市地铁办走访西安、武汉两城，寻访地铁为这两座城市带来的改变轨迹。

改变生活

这是厦门 一个姑娘关于地铁的期待

9月19日，这是一个普通的周五早上。

6点起床，塞几口面包，厦门姑娘徐菲抓起包就冲出门。她为自己备好了一个半小时的路上时间，她把这形容为“悲催的早高峰”。

住在集美园博苑附近，在镇海路上班。挤公交，周一到周五，每天如此往返岛内外。

这个早上，在拥挤的公交车厢内，不时看到地铁站点施工的围挡，徐菲生出很多期待。这个2013年11月开工的地铁1号线，“成为我‘下一站幸福’的期待，它正好串起了我家和单位”。

她是新厦门人，大学毕业后留在厦门，结了婚，成了家。岛内的房子太贵，小两口选择了集美。原计划攒钱买车，但1号线的开建让她放弃了买车念头，“我们开始谋划另一种沿着地铁的新生活”。

这是武汉 千万人口关于地铁的新生活

入秋的武汉，有了凉意。

老刘和老伴，准备了一袋孙女最爱吃的东西，搭地铁去武昌。

“我在长江这边，你在长江那边。”以前，小孙女嚷嚷着要见他们时，隔着电话，老刘总这么告诉孙女，“咱们离得好远，坐车可得一个多小时”。

现在，地铁2号线直接从地下穿江而过，把汉口和武昌连接起来。这是中国第一条穿越长江的地铁，几乎贯穿汉口、武昌5大商圈，被称为“黄金线路”。这个概念对于小孙女有点抽象，老刘便告诉她：“妞妞，我和你奶奶每天都能去看你，带你去江汉路吃好吃的。”

10年前，武汉第一条地铁1号线开通；如今，武汉人早已习惯了有地铁的日子。武汉地铁集团运营公司有关人士说，截至2014年5月已投入运营1、2号线和4号线一期，三条线一天总客流近100万人次，极限达到129万。武汉三镇，千万人口，地铁改变了生活。