厦门万达广场黑车的士扎堆占道 公交受“排挤”

混乱的交通状况，引来市民不满。

现象

湖里万达广场周边公交车上下客成难题，乘客安全没保障

整治

执法部门表示将加派人手到现场处理，情节严重的将被处罚

厦门日报讯（文/图 记者 陈莼 实习生林铭鸿）黑车、出租车扎堆，前仆后继十几台，生生地将公交车“挤”出了车站。9月10日晚，记者来到湖里万达广场一带，目睹了公交车被“挤”出车站的场景。

乱象

黑车的士占道候客

公交进站容易出站难

傍晚5点半左右，万达广场外最靠人行道的机动车道，早已被黑车、出租车占据，它们肆无忌惮地泊车候客，或三五结群，或首尾相连，而集结的地点，毫无例外地选在了公交车站周边。

在万达广场正门外的万达广场站，右转车道成了黑车与出租车“专属”的候客车道。记者发现，在这个方向行驶的公交车出站后不到50米便将进入右转车道，在高峰期，直行车道的等候队伍往往能远远排过公交车站。此时，若公交车进入车站的停靠线内，便很容易陷入“进去容易出来难”的尴尬境地——因为，公交车站除了被划为公交车专用停靠位的画线区域外，被候客的黑车与出租车占据得满满当当。也就是说，若公交车进入规定停靠区域，驶离时便要打满方向，与直行车道的车辆“争道”。

记者上了一辆46路公交车，司机称如此乱象已持续了一段时间，“我常开这条线路，已经习惯这种状况了，一开始的时候还按规矩停靠，后来实在受不了，只好在直行车道上下客。”于是，在此处停靠的公交车便出现了“隔着规定停车区域，再隔着一排出租车上下客”的奇怪现象。乘客们必须冲出重重包围，才能成功登上公交车，非常危险。

问题

占道车辆“神出鬼没”

与执法人员“躲猫猫”

难道如此乱象竟没有相关人员疏导管理？根据记者现场观察的情况来看，在整个万达广场及周边区域，除环卫工人之外，并没有看到其他身穿制服的人员，仅在红绿灯路口处见到正在执勤的民警。

提到湖里万达广场周边的交通乱象，辖区派出所民警无奈地摇摇头说，“每天派出所都会定点在那里巡逻，并对所有违章停放的车辆进行拍照开单处理。监控录像也随时在拍摄。但是，黑车和出租车跑得特别快，一看到我们就启动车辆，一脚油门跑了。“

市运管处及市交通综合行政执法支队执法人员也表示，类似的投诉接到不少，他们也曾到现场处理过，但这些违规车辆“神出鬼没”，常与执法人员“躲猫猫”。接下来，相关部门将时常派专人到现场检查处理，对违规停放的出租车与黑车进行教育批评、规劝引导，情节严重者将根据相关法律规定开单处罚。