公交车没线路信息被疑拉私活 回应：系29路加班车

【公交说法】

“闽DZ”的“Z”表明是直达车

对此，市公交集团29路公交车车队的相关负责人告诉记者，由于环岛路到黄厝沿线的游客众多，特别是轮渡到曾厝垵这一路段，游客的交通需求较大。而且，这条路段的公交车相对较少，在该路段运行的29路公交车不堪重负，“常常开到轮渡站，乘客就上不了公交车。”因此，车队这才抽调了一些外线车辆作为29路的加班车，绕开了厦大西村这一路段，直接上演武大桥，为乘客提供便利。

这名负责人还说，为了方便，这些车只经停必要站点。车牌号中的“闽DZ”其中的“Z”就表明是直达车，可以不经停多余站点。但是，路上若有乘客需要下车，或是看见车站有乘客示意要上车，公交车就会到站停车。这种灵活的方式能够更好地适应乘客需求，“可能有一些乘客不太清楚,就会造成了误解。”

记者询问，这些加班车为何不标明车路信息？这名负责人表示，或许是这些车是外线调来的缘故，不方便亮起原本的液晶屏，“这个问题我们会向上级反映，考虑一下解决方案，消除市民的误解。”

【记者体验】

乘客下车须提前报备

记者乘车体验发现，这些公交车在线路信息和行车路线两方面有别于正常的公交车。

车内没有线路信息

记者乘坐了其中一辆轮渡开往黄厝的“无信息”公交车。与普通公交车一样，票价为1元，可投币也可刷卡。记者发现，车内没有线路信息，原本车厢内标明的站点信息被另外一张写着“黄厝、曾厝垵”和“轮渡”字样的黄色贴纸覆盖了。记者从车牌号信息查询到，这辆公交车本应是从火车站往返保税区的43路车，并不是在环岛路上运行的。

行车路线出乎意料

此外，这辆车的行车路线出乎记者的意料。这辆车没有绕行厦大，而是直接开上演武大桥，从轮渡开到黄厝站。

除了曾厝垵站、塔头站和黄厝海滨浴场站是必停站点，这辆车途经其他站点时，若发现站点无人就直接开过。

不仅如此，乘客若要在必停站点以外的站点下车，需要提前向司机报备，否则司机便直接开过。有些乘客因为不知情，一不小心就坐过了站。