第一码头昨日依旧热闹,人货一起拥挤在码头上 东南网8月13日讯(海峡导报记者 詹文 崔晓旭/文 吴晓平/图)危险木船,乱象丛生;老旧渡口安全设施几乎为零,危险程度不亚于小木船。 前段时间以来,本报对渡口渡船乱象进行了持续追踪报道,引起了社会各界强烈反响。市委、市政府对此高度重视,决定对厦鼓海域渡口渡船进行专项整治,并成立专项整治领导小组。 今天开始,4组执法队伍要盯紧4个渡口。 思明区、海沧区等渡口、渡船属地政府和港口、海事、公安、边防、安监、城管、旅游、海洋渔业等相关管理部门,要组成4组执法队伍,分别在第一码头(斜坡码头)、西堤综合码头、黄家渡码头、嵩屿码头和海上共同开展综合执法行动。 渡口渡船,是“美丽厦门”的一部分。据了解,政府正着手考虑推动渡口渡船转型升级,彻底解决厦鼓海域渡口渡船安全隐患问题,提升厦门旅游整体形象。 专项整治领导小组成立 进入暑期旅游旺季以来,鼓浪屿上岛游客大量增加,第一码头(斜坡码头)开往鼓浪屿黄家渡的木船营运秩序混乱,超载、客货混装、冒险航行等乱象屡屡发生。相关管理部门职责不清、监管不到位,渡口、渡船安全管理问题凸显,存在重大安全隐患。 前段时间以来,导报对乱象问题连续追踪报道,引起了社会各界的强烈反响。市委、市政府决定对厦鼓海域渡口渡船进行专项整治,并成立了专项整治领导小组。 4个渡口各有一支执法队伍 这次厦鼓海域渡口、渡船安全管理专项整治的范围,主要是第一码头(斜坡码头)、西堤综合码头、黄家渡码头、嵩屿码头等4个渡口,以及厦鼓海域的营运渡船。 专项整治将通过集中联合执法和加强日常监管的方式,整治渡口、渡船安全隐患和经营乱象。 从今天开始,思明区、海沧区等渡口、渡船属地政府和港口、海事、公安、边防、安监、城管、旅游、海洋渔业等相关管理部门组成4组执法队伍,分别在第一码头(斜坡码头)、西堤综合码头、黄家渡码头、嵩屿码头和海上共同开展综合执法行动。 一是整治渡船客货混装、超载、冒险航行等违章行为;二是加强渡口现场日常监管,维护渡口经营秩序;三是整治渡船在黄家渡码头上下客以及停靠货运码头、护坡、沙滩上下客的不安全行为;四是打击渔船、“三无”(无船名船号、无船舶证书、无船籍港)船舶在厦鼓海域非法载客行为。 执法人员在第一码头对游客进行劝导 着手推动渡口渡船转型升级 “建立健全渡口船管站工作机制,是整治渡口、渡船突出问题和保持长效机制的必要措施。”有关人士说。 思明区、海沧区政府将进一步建立健全渡口船管站工作机制,加强对第一码头(斜坡码头)、西堤综合码头、黄家渡码头、嵩屿码头等4个渡口日常安全管理。 明确对渡口和渡船的监管职责,是这次专项整治的突出特点。按照属地管理和“谁审批谁负责”的原则,这次专项整治进一步明确了渡口、渡船所在地政府和营运主体安全生产主体责任和管理责任,以及港口、海事、海洋、城管、安监、旅游、公安、边防等相关部门的监管职责。 根据专项整治工作的总体部署,昨天,思明区政府和鼓浪屿管委会联合发布了《关于加强鼓浪屿黄家渡渡口安全管理的通告》,关闭了黄家渡渡口客渡运,暂时保留渡口货运,实施控制性使用。 渡口渡船安全管理专项整治工作是“美丽厦门”战略规划的重要组成部分,据了解,政府也正着手考虑推动渡口渡船转型升级,彻底解决厦鼓海域渡口渡船安全隐患问题,提升厦门旅游整体形象。 记者调查 老旧渡口危险重重 许多乘客在渡口摔倒 昨天上午,第一码头渡口。 几位东北来厦门旅游的姑娘,随着野导,走下长长的斜坡,准备上船。渡口,这条通往海里,供木船停靠,供游客上下岸的斜坡,很破旧了,坑坑洼洼。 突然,听到一个姑娘“啊”的一声大叫,摔倒在地。身边的同伴,赶紧把她扶起,幸好没什么大碍,在同伴搀扶下上了小木船。 类似的一幕,导报记者7月底在渡口的暗访中经常看到。 7月29日临近中午,仍是第一码头渡口。一位四川来厦门旅游的姑娘,也在准备上船时摔了一跤,整个人跌坐在地上,好半天才爬起来。她穿着坡跟鞋,把脚踝扭了。 7月28日下午,鼓浪屿黄家渡渡口。一艘木船刚靠岸,乘客纷纷起身。这个渡口要上岸,必须登上好几级石阶,再走过一条长斜坡,斜坡两侧摆满了板车,还有来来往往卸货装货的工人和板车。结果,短短半小时内,一名乘客在跨上台阶时滑倒,差点掉进海里。随后,在斜坡上,一名乘客被一辆装满货物正快速下坡的板车撞到腿,迅速淤青一大块。 导报记者连续暗访 渡口危险程度不亚于木船 一位上海的游客,搭小木船到达鼓浪屿后,对导报记者说:“厦门的码头竟然这么简陋,感觉都是几十年前的设施了。” 导报记者对她说,这是老渡口,厦门也有很好的码头,就在旁边。 她顺着导报记者指的方向,远远张望了一下轮渡码头和钢琴码头说:“这么老的渡口,那为什么还不淘汰?破坏城市形象不说,太危险了,乘客万一出现事故怎么办。农村小乡镇,才用这种渡口。” 导报记者一时无言以对,这位游客的话戳中要害。 海事部门说,渡口是历史形成的,多存在于乡镇,确实很落后。导报记者连日的暗访也发现,渡口不仅设施简陋落后,还存在相当大的安全隐患,危险程度不亚于小木船。 上下船的斜坡,路况太差,加上经常有海水涌上,非常湿滑。渡口没有任何的护栏,没有办法进出分流,来往、进出的人货都拥挤在一起。乘客摔倒成为很常见的事,稍有不慎,甚至很容易掉进海里。 |
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