整治 船舷两侧都安装上护栏 昨天一早,港口、海事等部门派出10多名执法人员,到第一码头渡口、和平码头、黄家渡渡口,对木船乱象进行整治。 水运处的工作人员,检查了运营木船的两证。这两证,分别是由海事部门印发的船舶检验证书、水运处印发的船舶营业运输证。导报记者注意到,两证都注明,船上必须配备救生、消防、锚泊设备,以及信号设备等。 上午9点多,第一码头渡口,泊位上停靠了5艘木船。导报记者注意到一个新变化,每艘船在船舷两侧安装了护栏,船上还配备了足量救生衣和救生圈。 一名船东说,护栏有些是前天晚上连夜安装的,有些是昨天一大清早装上的。救生衣,此前船上都有一些,但量很少,并且被搁置在船舱里。现在每艘船上都配备了足够救生设备。 中午11点半,导报记者再次来到第一码头渡口,停靠的木船有9艘。其中,一个船东正拿着扳手等工具,在安装护栏。 超载、人货混载现象消失 还有几个明显变化——乘客减少很多、超载和人货混载现象消失。 此前徘徊在渡口前拉客的野导、“拉客仔”都消失了,搭木船的游客比之前少了一大半。 木船所在企业,昨天也在现场加派了人手,控制上船人数,不允许船东超载。几艘船昨天也比较自觉,当乘客达到限定人数时,也不再上客,驶离渡口。 导报记者观察了两三个小时,均没有发现超载现象。 昨天的第一码头渡口,木船都以载货为主。各式机动车载着各种货物到达渡口,工人卸货装船,场面热火朝天。这些载货的木船,没有再人货混载,少数一些押货的人员也坐进了指定的船舱内。 而在鼓浪屿黄家渡渡口,导报记者也发现,木船停靠有序多了。而环卫码头附近,也已经没有乱停靠的木船。 此外,海沧区经贸局、农林局、海沧街道、边防派出所四家单位组成联合检查组,昨天驻点嵩屿码头,随时进行检查。 |
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