小木船乱象引起市长关注 刘可清：相关部门要行动起来

纠风办介入 将召开专项评议会

昨天上午，市纠风办特意召集导报等多家媒体开了个会，专门听取了媒体对小木船乱象的调查情况及建议。“小木船乱象不仅危及游客安全，也影响了厦门作为文明城市的形象。”纠风办有关人员说，连日来，媒体报道了危险小木船的种种乱象，引起了市领导的高度重视，要求纠风办调查该乱象，并进行专项评议。

纠风办表示，首先邀请媒体召开讨论会，既是要了解媒体调查的情况、收集资料，也是为即将进行的专项评议广泛听取意见。木船超载严重、渔船非法运客、渡口简陋、管理缺位……导报记者就掌握的情况反映了小木船存在的问题，并提出一些建议。

昨天下午，市纠风办迅速召集了相关部门，召开了协调会，更进一步了解管理上的问题。这周内，纠风办还要就海上客运安全问题召开专项评议会，问责部门。“最终的目的，是要尽快研究出解决小木船乱象的具体方案，营造安全的海上客运环境。”纠风办有关人士说。

部门回应

厦门海事局：对于超载 先取证事后处罚

对于木船超载问题，厦门海事局表示，将联合相关部门杜绝此类现象发生。

一位执法人员说，超载小木船如果发现执法船，经常会加速逃离，因为有乘客，执法人员也不敢强行拦截，怕出事故。不过，接下来的执法中，除与相关部门在岸上严格控制上船人数外，还将使用光电影像现场取证、事后处罚。

市港口管理局：“人货混载”木船将停运整顿

针对小木船乱象，市港口管理局召开了紧急会议，立即着手摸查小木船船况，不符合要求的停运整顿。同时，确定了整治行动方针，即通过“安全有序、规范管理、客货分离、转型升级”等几个步骤开展。

港口管理局将小木船人货混载现象，作为整治重点。水运处介绍，目前，鼓浪屿每日需要通过海路运输各种物资200吨左右，基本靠木船运输。不过，根据相关法规，木船运货的同时，禁止载客，即便是随船的货物押运人员，也要到指定区域如客舱内。

接下来，水运处将联合相关职能部门，包括海事、所辖街道、木船所属公司等组成执法队伍，在第一码头渡口等现场执法，严控人货混载现象，发现一起查处一起，相关违规船主可能面临“停运整顿”的处罚。

声音

要设警示牌 要告知危险性

朱奖怀（市人大常委、民盟厦门市委副主委）：监管职能部门目前的打击力度还远远不够。早些年，由于小木船防护措施非常落后，几乎年年都会出事故。虽然经过整治之后，近年来这样的现象相对减少，不过，游客乘坐小木船依然没有安全保障。问题的关键还是要加大防范和执法。比如在小木船集中拉客的区域，如第一码头渡口附近，竖立醒目的警示牌，提醒游客乘坐小木船有危险。这种安全告示和提醒，很容易就可以做到，花费也不多。此外，各码头渡口除了加强管理，加强执法力度外，还要多宣传，要多让市民游客自己认识到乘坐木船的危险性。