海上旅游交通安全引重视 多部门今起整治小木船乱象

集美区政协常委、

政协文史委副主任杨柳:

设治安岗亭管住乱拉客

“小木船一旦发生事故，后果将会不堪设想，而且乘坐小木船是没有保险的，所以一旦有事故，根本没有任何的保障。我们不要等到出事了，再来亡羊补牢。”杨柳在接受记者采访时说。

杨柳谈及，面对小木船这个“历史遗留问题”，第一步还是要加强执法，“特别是第一码头这样的地方，小木船特别多，就应该要严格执法，禁止这些小木船载客，设置一个治安岗亭是很有必要的。”

福建省水产研究所原副所长、

九三学社社员林学钦:

重新规划航线分流居民游客

林学钦老先生是鼓浪屿人，对于小木船的监管，他提出了自己的见解:“至少第一步，每一艘船都要登记载货还是载人，载货的船就不能载人，否则太危险，当年是不方便，现在有了渡轮，小木船载人的必要性已经不存在。”他表示，法律如果有缺口，就需要现在立刻补上，而不是让它一直存在下去，让这些小木船打擦边球。

然而，要彻底根治这个现象，林学钦认为，除了打击，更要从根源上破解。他建议，对于目前鹭江航道上、特别是往返厦门岛与鼓浪屿的行船路线，应该重新调整规划。“当前游客和居民挤做一团，都从鹭江道这边上下船，是滋生如今各种海上旅游交通安全隐患的一大根源。从这里破题，把航线合理分流，才是真正的治本。”