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摆渡“蛋糕”一年能有三四百万 背后藏黑色利益链条

2014-07-29 08:25:40詹文 崔晓旭来源:东南网责任编辑: 刘玮我来说两句
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木船排成排在码头拉客

票价版本

船票有5元、10元,也有30元

去鼓浪屿的人,越来越多,木船的船票也跟着水涨船高。

“价格一路看涨,今年初还是5块钱,半年后,同样的线路、同样的木船,船票已经涨到了10块钱,翻了倍。”一木船“熟客”说。

票价涨了,但木船的票价并不是定价的。“票价全由船东说了算,他说多少就多少,有时候一天价格都有好几种。”这位“熟客”对导报记者说,虽然价格经常变动,但也是有规律可循的。

白天船票价格从5元到10元不等——上下午高峰时段,船家就喊价10元;中午人少些,船家自动降价,5元就能上船。

夜晚,是最贵的时候。晚上木船少,加上厦鼓轮渡的通宵航班为每小时一班,船家就“坐地起价”,原本5块、10元的船票直接涨到30元。“游客一看要等半个小时、甚至一个小时才能去鼓浪屿,无奈之下也只能给钱乘坐木船了。”“熟客”说道。

究其原因,庞大的游客量,是船票水涨船高的源头。

来自鼓浪屿管委会的统计数据显示,截至今年5月,鼓浪屿已接待637.04万人次,比去年同期增长46.15%。每逢周末和节假日,船东根本不用愁没有生意,为了多赚钱,只好超载。

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