非法载客超载违章 危险木船往返鼓浪屿存管理缺位

◆木船停靠码头，“有货拉货，没货就拉游客”

东南网7月28日讯（导报记者 詹文 崔晓旭/文 吴晓平/图）或蓝色、或绿色的船身，黑色顶棚，船四周绑了一圈的轮胎。有不少人喜欢到渡口边，拍下伴着落日的夕阳，还有海上唯美的小木船。

定格在画面中的影像，似乎很美。但那只是，看起来很美。

现实中的小木船，不美，很危险。舒适？那就更谈不上。一位鼓浪屿居民说，风浪大的日子，站在岸边，看着远处颠簸起伏的小木船，在海浪中颤颤悠悠，心都提到了嗓子眼。

在以港口城市著称的厦门，在以海上旅游城市闻名的厦门，如此危险的木船为何一直管不住？

它们从哪里来？大多厦门的还有漳州的

第一码头渡口、和平码头、黄家渡渡口、嵩屿渡口，这是围绕鼓浪屿最主要的几个码头和渡口。每天，不同的时段，各码头渡口停靠的小木船，都不一样。“没个准数的，到处漂。”一个老船东说，哪里有生意了，大家伙就去哪里。

海沧大桥建好后，小木船的生意一度非常冷清了，就用来为鼓浪屿载载货。没想到，这些年鼓浪屿的游客暴增，呼啦一下来了这么多人，木船的生意又火热了。“有货拉货，没货时就拉游客。”

昨日，市港口管理局水运处提供的最新数据显示，目前，厦门还有79艘小木船，分属于4家企业。除了这些厦门的船，漳州龙海的一些小木船看着鼓浪屿这边游客那么多，生意那么火，也经常跑来拉客。

甚至一些小渔船也跑来了。出完海、捕完鱼的小渔船，收工时也跑到鼓浪屿周边几个渡口载客。“黄金周时，渔船索性全职载客，比捕鱼来钱快。”一个船东说。