东南网7月11日讯(海峡导报记者 吕寒伟/文 陈巧思/图)直行车、转弯车、公交车、私家车,车挤车,车插车。昨天16:30,莲前西路成功大道到莲坂路段,堵车提前一个小时到来。 导报前天报道,莲前西路阳光百合附近的调头区,时常在高峰期这种关键时刻“卡壳”。经过连日观察,傍晚拥挤时间一般从17:30开始,至19时结束。 但昨天16:30,导报记者注意到,该调头区的堵车时间居然提前到来,成功大道、会展中心方向,不断涌出车辆,堵在成功大道出口,交通一度乱成一锅粥。 奇怪的是,另一个方向也堵上了。从莲坂往会展方向,车子排队排到了莲坂转盘。 经过调查,导报记者注意到,堵车的主要原因,是阳光百合附近发生了一起车祸,正好位于调头区位置,导致两头都受堵——那边的车调不过来,堵住那头;这边的车祸没处理,堵住这头。 堵车直到17时后才缓解,警察处理完交通事故,封住了一个调头区。但很快,傍晚高峰期到来,该调头区又是一片繁忙景象。 目前,莲前西路调头区的问题,已经引起市交警支队的高度重视,接下来将进行调研。 在做出科学决策之前,需要摸清楚多个数据——成功大道往莲前西路,有多少车辆右转;这些右转车辆中,又有多少是需要左转调头;这些调头车辆中,有多少是进入东浦路;金尚路往莲坂方向,有多少车辆直行、左转调头等。 据了解,有两条公交线路在该调头区调头,28路和127路加起来共30多辆车,平时发车时间是五六分钟一班。但是,这一调头区是小型车调头区,两条公交线路应该到哪里调头,将在此次调研中一并考虑。 |
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