首站第一码头站上了几位乘客。记者 雷妤摄 海西晨报讯(记者 雷妤)凌晨4点多,天还没亮,BRT快1线司机张志坚就起床了。为了让市民能赶上第一趟厦门北到福州7:01的动车,他出门的时间比以往早了半个小时。 7月1日起,铁路实行新运行图,厦门北站首班动车时间提前了。和张师傅一样,今后500多名BRT司机得轮流早起,保证在5:45从第一码头开出第一班车,比以前提早15分钟。昨日清晨,记者跟随张师傅一起,亲身感受了这第一班BRT。 记者亲历 第一趟BRT满载乘客 4:40,张师傅起床洗漱。 5:00,出门,由于住在江头小区较远,他在家门口买了早餐后,匆匆打了一辆的士。 5:25,到达第一码头枢纽站,张师傅付了22元的士费。 5:40,张师傅坐上快1线的驾驶室,准备发车。 5:45,记者也乘坐第一趟快1线,前往北站。 记者注意到,第一码头始发站上了几名乘客,其中2人是外地游客,他们打算乘坐7:35动车前往深圳。打工者陈女士要回四川绵阳探亲,她要乘动车到福州转车。何先生每天凌晨4点多下班,在单位待一个小时后坐6:00的早班BRT回家。今后,他可以提早回家了。郑先生住在枋湖,每天早上,他和工友都要乘坐首班BRT到中科院附近工地。 到莲坂站时,车厢已满,到了蔡塘站,车里有些拥挤。 到北站后候车时间充足 6:33,满载着乘客的首班快1线到达厦门北站,这时离动车检票还有将近半个小时。 据了解,BRT快1线末班时间从23:15提早至22:50。到时,北站出站口位置往BRT乘车区会用路障挡起来,乘客可选择乘坐公交车、的士或直通车。其中,进岛可乘坐943路、950路,往海沧乘898路,往同安乘690路,往翔安乘792路。 |
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