昨天,交警加强了路面疏导。(记者 王火炎 摄) 厦门日报讯(记者 林雯 陈莼)厦门日报对仙岳路及周边路段堵情的连续深度跟踪,引起交管部门的高度重视。市长助理、公安局局长林锐带领市交警支队、各公安分局连续召开专项会议,针对施工期间仙岳路乃至全市路网已出现的状况再次“排兵布阵”。 记者昨日获悉,为最大限度保障通行,仙岳路往金尚路将临时再拓宽一个车道,同时湖里区文化中心门口也将着手改建一个港湾式公交车站。 现场 昨日高峰期仍然拥堵 交警部门分析,施工前三天的仙岳路及周边路段路况大约呈“V”字趋势,也就是首日大堵,二日回落,三日再升温。昨天下午仙岳路及周边路况比起围挡首日要好一些,但仍可形容为“通而不畅”。 记者从市智能交通控制中心了解到,昨日早高峰时段,仙岳路上总体交通情况良好,但在SM往中医院路段出现拥堵现象。昨晚6点晚高峰开始,仙岳路高架桥上双向车辆匀速行驶。不过,周边道路却出现了拥堵的情况。大约6点50分左右,仙岳路往海沧方向也出现了车辆缓行的现象。 值得注意的是,由于车流的转移,昨日傍晚新增了两个堵点——湖滨西路和鹭江道轮渡段。 另外,昨日施工区域的交通事故数量也较前日有所上升,从上午7时至下午5时30分,交警共接处警27起,还不包括其他简易快处事故。 分析 路况差还有建材占道 昨日,交警部门对仙岳路及周边路段拥堵的主因进行了更全面的解读。由于成功大道往仙岳路的匝道全部封闭,每小时7000多辆机动车就要消化到相邻匝道,有些本就饱和的路口不堪重负,因此吕岭路、金湖路匝道口和相关道路都出现了拥堵缓行。 再看仙岳路主路,除了众所周知的车流量大、通行路况差以及与项目施工重叠等原因,一些细节处理不到位也加剧了拥堵。比如围挡施工当日,部分施工区域围挡未按期完成,围挡建材超范围占据部分道路通行空间,加剧了交通拥堵。 还有,仙岳路铁路框架桥至禾山中学段因桥梁桩基施工需要,围挡后剩余不足3条车道,加上禾山中学站公交车停靠影响,造成该路段成为“瓶颈”路段,严重影响道路通行能力,是引发仙岳路由西向东交通拥堵的主要原因。 另外,仙岳路中医院节点的栏杆式电子门禁使排队等候车辆占用了一条辅道,影响其他车辆通行。 【记者手记】 不能只靠一个部门去战斗 记者 林雯 在采访中,记者注意到了几个细节,好几位交警的脸和手臂都是暗红色,警服上还能看见水渍。能猜到,这是三天来仙岳路上的烈日和暴雨在他们身上留下的印记。 仙岳路交通困局的缓解再次验证了一个真理:有问题不可怕,怕的是看见问题没行动。短短三天里,从发现问题到调研问题再到研究对策逐个击破,我们看到的是一个有担当、高素质、反应迅速的公安队伍形象。 作为普通市民,我们期待这支队伍在接下来的日子里,继续加强动态交通管理,及时根据新情况新变化调整工作思路,妥善解决拥堵;我们也希望他们能够持之以恒,一以贯之地将制订的政策、方案、法规、措施执行到位,营造良好的交通环境。 当然,我们也必须承认,要更好地缓解拥堵,不能只靠公安一个部门去战斗,也必然不能只简单地停留于“头痛医头、脚痛医脚”。全市交通这盘大棋该怎么下,需要的是规划、交通、市政等许多政府部门的系统参与,以及每一位市民的身体力行。当“拥堵”日渐成为城市交通的一种常态时,我们更希望看到,“治堵”也能成为一种持之以恒的自觉动作,而不是以一个声势浩大的开头“撑场面”,以无人问津的落寞结尾“告终”。 【提醒】 小事故请快速处置 交警部门表示,由于市民对施工的配合与理解,仙岳路上的车流量有回落,但不可否认的是,施工期间仙岳路必然将以缓行为常态,所以仍请司机尽量绕行。同时,车流量大时,更不要变道加塞,以免事故发生。万一发生小刮擦,车主最好能自行协商或是通过交警微信快速处置事故。 |
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