厦门新机场让翔安插翅腾飞 退养造地工程全面推进

大嶝积极退养造地，保障新机场用地

东南网6月26日讯（海峡导报记者 黄智敏 通讯员 林瑞声 黄培真/文 朱毅力/图）翔安大小嶝之间的那片滩涂，已经沉寂了千百年，如今，这里变成了一片热土，就在不久的未来，厦门的新机场将在这里落户。

近日，经民航总局专家组评审，厦门新机场场址正式落定翔安区大嶝岛，力争2016年底具备开工条件，2020年建成投用。新机场分为本期规划和远期规划，本期建设航站楼面积53万平方米，满足4500万人次旅客年吞吐量的需求，远期将拥有4条跑道、年吞吐能力7500万人次，规模堪比首都机场。

新机场用地31平方公里

其实，翔安机场工程目前已经开工了。机场建设首先要有地，眼下在大小嶝之间繁忙施工的现场，正是为将来的新机场提供用地。

据了解，翔安机场规划用地面积约31平方公里，其中填海面积约26平方公里，目前已完成3平方公里多的吹填造地任务，而从去年10月开始，翔安又启动了大小嶝造地（围堰）工程，总造地面积约5.96平方公里。

大嶝街道党工委书记王婴水称，据介绍，新机场建设涉及大嶝街道的东埕、北门、山头、小嶝和阳塘五个社区，其中东埕、北门、山头、小嶝四个社区的海上养殖已完成退养协议的签订，阳塘社区的海域养殖退出工作近日也取得了积极进展。

新机场成翔安发展新引擎

曾经由荒地、滩涂、大海组成的这片区域，居民们世世代代以打鱼、养殖为生。在不久的将来，这里将变身成为一个现代化、高标准的国际货物、旅客集散中心。大嶝以及大嶝周边人的生活，也将开启崭新的模式。

翔安机场的投用，带来的不仅是四面八方的源源客流，更有一整条临空产业的产业链，这将为翔安的发展注入“强心剂”。专家认为，翔安国际机场将打造东南沿海重要的国际干线机场和区域性航空枢纽港，这是厦门跨岛发展、厦漳泉同城化和两岸产业合作的新平台，也是翔安新城建设、产业发展的两大新引擎。

围绕着机场，翔安区一大批相关重大项目也在如火如荼地建设中，位于大嶝大桥桥头的两岸新兴产业和现代服务业合作示范区已全面开建，随着新机场的建设，这个两岸产业合作国家级示范区也将启动运营；总长14.2公里的翔安机场快速路的建设也已被摆上日程，未来厦门岛外的这条交通大动脉，主线双向八车道，将让当地人感受到前所未有的交通便捷。