仙岳路往翔安隧道方向江头下匝道路段拥堵严重。刘东华摄 厦门晚报讯(记者 朱俊博)堵、堵、堵,快速路成了蜗牛赛跑的赛道,平日可以开到60公里的仙岳高架,今天上午只能以时速10公里的速度挪行了。截至记者9点发稿时,仙岳高架双向车流,分别堵到了翔安隧道出口和莲岳隧道口处。 从今日零点起,仙岳路高架改造开始施工,除了进出成功大道的四个匝道封闭外,仙岳路中医院路段的车道,也由双向12个车道锐减至6个车道。受此影响,仙岳路中医院路段成为全市最堵路段。 【小堵】 车流涌入周边路段 莲前西路吕岭路也遭殃 随着4个匝道的零点封闭,成功大道和仙岳高架成了没有交集的两条道路,进出岛方向的车流变成只能从吕岭路和金湖路等匝道上下,拥挤的车流再加上刮擦的小事故,导致两条主线和周边干道的交通受到极大影响,仙岳高架、成功大道、莲前西路、吕岭路等,都出现大面积的拥堵。 上午8点20分左右,在成功大道莲前西路的出口处,两辆小车发生了刮擦,事故不仅造成成功大道出口处的交通滞留,连莲前西路的交通也受到影响,移动公司前的路段也有拥堵出现。 在吕岭路上,从吕厝转盘到金尚路口这段,双向都出现交通缓行。据警方分析,原本有的车可以从仙岳高架下到辅道后,再拐到吕岭路上来,但受到仙岳路围挡施工的影响,这些车辆直接放弃走仙岳高架,导致吕岭路上的车流加剧,影响交通。 【大堵】 堵在高架上下不来 一出翔安隧道就要排队 但和周边道路的“小堵”相比起来,真正“大堵”的还是在仙岳路上面,不管是高架桥上还是桥下的辅道,都变成了“大型停车场”。 因为施工的需要,仙岳高架在中医院路段的上下桥路段附近,辅道被施工占据,造成车道锐减,原本双向12车道的道路只有6个车道,“上下桥车道的锐减,即使没发生交通事故,也会造成拥堵。”警方称,主要原因还是车流量太大。 通过厦门市智能交通控制中心发布的实时路况,到上午9点左右,仙岳高架上的拥堵警情已经蔓延到翔安隧道出口处和莲岳隧道两段,而且还有不少车辆要排队上高架,加入拥堵的队伍中。高架上的车辆车速跟步行的速度不相上下。 拥堵造成想上高架的车上不去,想下高架的车下不来,所以在万达广场和莲岳隧道附近的这两段上,高架上呈现“一边满一边空”的景象。 |
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