经过窨井示范整治后,莲前路的路面平整了,不再凹凸不平。 厦门晚报讯(文/图记者 谢雨真)莲前东路(至前埔东路路口)、莲前西路、厦禾路(火车站-富山),因窨井“坑车”而饱受诟病,目前三条道路机动车道的窨井设施示范性整治工作已完工并通过验收。今年,市政部门还将对厦禾路火车站至鹭江道路段进行整治,整治完成的道路将提供模板,建议各区、各单位效仿。 莲前东西路是我市窨井设施最密集的道路之一,有些路段在50米内就有近20个窨井盖,因车辆长期碾压,路面下沉、坑坑洼洼,突出的井盖对车辆行驶安全造成威胁。 本次整治共调整雨水检查井盖212个、更换可调式井盖656个、更换井盖橡胶垫圈625个。记者昨日实地观察,发现道路平整,车辆行驶时不再有凹凸不平感。市市政工程管理处监控巡查科相关负责人说,传统井盖受力全部在井墙上,长期车辆碾压容易造成基础部分损坏、井盖下陷,可调式井盖采用磨具形成,周围用沥青灌注压实,再把整套可调式井盖放置上去,用压路机压实压平,井盖的受力点向路基周边传导,大大减轻了对井墙的压力,因此不易塌陷。 与传统窨井盖埋入地面时要先砌水泥墙不同,可调式窨井盖施工前先埋入铁制的“外套”,更换简单,施工只需要3小时左右,对交通影响较小。 |
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