3号停车场的车辆都蒙着灰尘。 厦门晚报讯 昨日,本报报道了关于仙岳路高架桥下的停车场长期停放“僵尸车”的问题。仙岳路停车场管理方厦门市市政置业管理有限公司相关负责人对此的解释是,他们是为防止公共资源流失,才整体出租的,且经过公开招标。 但不少市民对这一解释不认同。 【单位回应】 整体出租前,使用率非常低 市政置业管理有限公司的林先生说,晚报提及的停车场是仙岳路停车场的3号停车场,共有停车位188个,已整体包租给了神州租车公司,由对方统一管理,“我们是按车位租给他们的,租金比租给社会车辆(月租金300元)要低一些。”林先生说。 为何要将停车场整体出租?林先生说,3号停车场的使用率非常低。“神州没进来前,3号车场日均停车量,临时车辆和固定车辆加起来不超过10辆。”担心公共资源流失,公司才采取了这样的方法。 林先生说,目前3号停车场保留了20—30个车位供社会车辆停放,市民如想在此停车,可以到管理处办理。 林先生表示,如果社会车辆对停车位的需求增多,神州租车必须要将车位腾出来,“当时的合同就有说明这个,他们要配合我们的管理”。 今天上午,记者看到3号停车场的入口依然被一辆轿车堵住,旁边的电子屏还是显示着“场地施工,敬请谅解”的字样,同之前记者所看到的没有任何改变。 林先生解释,之所以会在电子屏上打出如此字样,是为了挡住临时车辆进入。“里面神州的车比较多,我们怕临时车进去,现场没有人24小时管理,如果临时车乱停放,会堵住出入口。”林先生说,堵住入口的汽车,可能是神州租车的人放在那里的。 车位出租,已通过公开招标 即使是为防止公共资源流失,将车位整体出租的行为合规吗? 市政置业管理有限公司另一位负责人吴先生说,3号停车场的出租是经过公示的,投标企业看到公示后才过来。不仅如此,将车位出租这事,他们还向其母公司厦门市市政开发总公司进行过报备。“3号停车场刚开始运营时没人停车,一方面是周围人少,另一方面是很多人会停到对面的文化艺术中心去。我们是自负盈亏,如果不出租出去,我们公司会入不敷出的。”吴先生说。 记者在市国资委网站上搜到5条市政置业管理有限公司的招标信息,其中一条是对3号停车场的188个车位进行招标的信息。仙岳路的1号、2号、5号、6号停车场均有不同数量的车位进行出租。 【市民质疑】 不让其他车辆停入 岂不成了专用车位 “这个是公共资源啊,你这样子出租给公司当车库,就变成他们的专用车位了。”市民孙先生说,“这边居民区这么多,这边是松岳里,那边是仙岳里,还有别的小区,怎么会没车停放?现在公共资源这么紧缺,他们还把这些车位统一出租出去,我觉得这样很不对”。 记者采访了数名周边居民,大多数人都对将公共停车位出租给公司的行为表示不满。市民陈先生说:“这个月1日不是开始实施新的停车场规定了吗?里面就有说不让把公共停车位变成专用停车位,他们的车在那里停快一年了,不让其他车进,不是专用停车位是什么?再说,收的这些钱,谁知道去了哪里?” |
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