地块规模 超百万平综合体市场称雄 邮轮母港巨无霸地块称雄厦门 岛内唯一一幅堪称“巨无霸”的大体量综合体地块位于湖里区,为东渡邮轮母港南面地块,与另一块邮轮母港北地块总建筑面积之和超100万平方米,称雄全厦门。 另外,岛内总建面积在10万平方米以上的中等体量地块有两块,即厦门高崎机场航站楼南侧地块、五缘湾片区的医卫慈善用地,体量分别为11万平方米以及19万平方米。其余商办地块体量集中在3万-8万平方米区间内。 关注滨海新城翔安大体量地块 岛外成为大体量地块的舞台,主要分布在同安、翔安、集美,其中又以同安为甚。同安拟出让的9幅地块中,总建面积超30万平方米的地块有5幅。而翔安区则贡献了两块“重量级”地块,位于新城中路与翔安西路交叉口东北侧地块与翔安南部新城首期开发区B14、B15、B23、B24、B25的两块地块总建面积高达72.26万平方米与66.06万平方米。从地块所处区域可以看出,岛外大体量地块均围绕滨海新城城区、交通枢纽、城市主干道分布。值得一提的是同安新城2014年拟出让土地也都拥有较大体量,以30-45万平方米总建面积的地块居多。 文/图智土地研究中心 图/本报记者陈立新 机构观点 今年厦门计划供应土地总量比去年实际成交量、计划供应量均大幅增加,与新国六条提出的住房用地供应总量应不低于过去5年平均实际供应量的要求相吻合。该项政策的落实,将确保厦门商品住宅库存量稳定在合理区间,有利于商品住宅市场实现供需平衡。 地铁交通规划建设的利好,将助推岛外新区土地投资。伴随厦门轨道交通1号线正式动工,“岛内外心理距离隔阂”已被彻底打破。岛外新城的开发建设已取得明显成效,地块价值逐步显现,未来,厦门的城市建设围绕岛外发展毋庸置疑。集美依托北站、轨道1号线,海沧马銮湾区域依托第二西通道和轨道2号线,将创造大量土地投资的好契机。 与此同时,今年的土地出让计划可以说是站在城市发展新高度,将积极推进东部市级中心规划建设。厦门东部市级中心已选址翔安,新区辐射范围内的同安滨海新城、翔安新城、翔安南部新城成为岛外重点发展区域。本年度上述区域拟出让15幅地块,总建面积426万平方米,占据全市总量约“半壁江山”。加快区域的地块出让,主推商住及商业综合体地块,对于后期人气的聚集、住房消费需求的增长、城市功能的完善将起到积极的带动作用。 |
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