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厦门将建6条公共自行车道 市民担心道路空间不够用

2014-03-09 08:18 程午鹏 来源:厦门网 责任编辑:张海燕我来说两句
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莲前西路移动公司附近,人行天桥的柱子分割了人行道。

厦门网-厦门日报讯 (文/图 记者程午鹏)六条公共自行车道,将联网大半个厦门岛,昨日,记者根据规划的线路实地走访,寻找施工中可能遇到的“瓶颈”问题。并咨询部分自行车车友,倾听他们的意见。

担忧1:

人行道被天桥分割

公共自行车系统中湖里高新技术园区路段,部分公共自行车道完成基础建设,新铺设的人行道旁,就是约2米宽的自行车道。据施工工人介绍,这些都是示范路段。

相对而言,湖里高新技术园区的公共自行车道路况比较简单,而吕岭路、金尚路、金山路、莲前东路、湖滨南路等路段尚未开始施工,均存在马路空间不够用的情况。

金尚路的辅道已经比较窄,路边规划的停车位占用一个车道,留给公共自行车道的空间已然不多;莲前西路移动公司附近的人行天桥下,人行道被天桥的柱子分割。

这些路段的辅道,几乎都有机动车和公交车行驶,而人行道已经被行道树切割。再加上乱停车、占道经营的情况,留给自行车道的空间已经所剩无几。

路边停车位和自行车道之间如何取舍?如何保障公共自行车道的畅通?都是不可忽视的问题。

担忧2:

电动车三轮车可能来“抢道”

在吕岭路莲花三村到泰和花园路段,电动车和三轮车在人行道上逆行的情况屡见不鲜。有自行车车友担心,真正建成公共自行车道后,电动车、三轮车甚至是屡禁不止的摩托车,都有可能来“抢道”,带来不安全因素。

乱停车现象也颇受车友诟病,记者在走访中,看到前埔路路段,已经完成基础建设的公共自行车道上,停放着一排小轿车。车友担心,乱停车也会抢占公共自行车道。

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