一期情况 6条线路长度约156公里;环岛路自行车道将打通断头节点,近期施工路线长约24公里 项目进展 湖里高新技术园区线路作为示范线路,上半年将完工,其他几条预计上半年开工 文/记者 卓悦佳 殷磊 制图/张平原 厦门日报讯 一直备受市民关注的厦门岛内公共自行车系统工程近日有了新消息。昨日,记者从市政建设开发总公司了解到,厦门的岛内公共自行车系统工程一期方案已经出炉并开始实施,主要有6条线路,自行车道长度约156公里。二期工程方案尚在设计中。 另外,原有的环岛路自行车道,此次也将打通一些以往存在的断头节点,近期实施工程的路线总长度约24公里。 对公共自行车道,您有什么建议?欢迎拨打本报热线968820,或者联系本报新浪官方微博@厦门日报,及本报微信公众平台“厦门日报”。 岛内有几条线路? 一期共6条线路 二期预计将再增5条 此次方案设计建设的岛内公共自行车道为一期工程,由市政建设开发总公司承建的主要有6条线路,包括湖里高新技术园区、前埔BRT枢纽站—软件园二期—五缘湾片区等线路,这6条线路的自行车道长度约156公里(双向)。 作为示范线路的湖里高新技术园区公共自行车系统工程已于今年年初开工,计划上半年完工。其他几条还在招投标阶段或方案完善阶段,预计今年上半年可开工。目前正在施工的一些路段,店面及停车位占用人行道,部分自行车站点需迁移绿化、市政管线、消防栓等设施,影响施工进度。 二期工程目前正在开展前期方案工作,预计将建设湖里生活区与工业区自行车系统连接工程、东部观音山商务区自行车系统工程、厦门岛南部山径自行车系统工程、厦门思明区老城区自行车系统工程和鹭岛东西走廊仙岳路及吕岭路自行车系统工程等5条线路。 记者从公路局了解到,原有的环岛路自行车道工程也将打通以往存在的一些断头节点,其中,近期工程路线长约24公里(演武大桥至枋钟路口段),远期工程路线长约6公里(枋钟路口至高崎海堤段)。 |
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