厦门火车站封闭改造 周边多家店面关门歇业

火车站广场上的一家餐饮店，如今只剩下“骨架”和招牌。

随着3月1日厦门火车站封闭改造，周边不少商家已不见昔日生意红火的场景，一些商家选择关门歇业，部分商家甚至选择了转让。相比火车站封闭改造前，如今厦门火车站广场上的人流量锐减，附近几家大卖场内的顾客三三两两，一些餐饮店更是拆得只剩下招牌。

□早报记者 丰晓飞 文/图

火车站广场 不少餐饮店关门了

前天中午12时15分许，记者在厦门火车站广场上看到，周边已被铁皮包围，几部工程车正拆除广场上临时搭建的“候车大厅”。广场周边的一些餐饮店、冷饮店，已是人去店空，个别店面只剩下招牌。

“火车站改造，动车都到厦门北站停靠了，普通列车转移到了高崎站，客流也被带走了。”站在自家店门口，在厦门火车站经营快餐生意20多年的孙勇强有些失落。他说，随着厦门火车站改造施工，他租的店面也将被拆除，1年后是否还能回到这个地方经营餐饮生意，还是个未知数，到时如果租不到新店面，只好到别的地方重新开店了。孙勇强表示，不只是他一家，不少昔日在火车站周边经营餐饮店、冷饮店的同行，情况也跟他差不多。

尽管不在火车站改造拆除的范围，在火车站对面经营一家快餐店的龙岩人老李，在火车站改造启动后，也明显感觉到了经营的压力。“尽管没了客源，但房租还是原来的价，由于租期还没有到，只能亏本硬撑了。”老李表示，目前他已经选择转让店面，但转租的消息发出半个多月，却没有遇到任何有意向的客户前来洽谈。而附近一商厦5楼的美食城，如今有近5成的店铺选择了关门歇业。

周边大卖场 商家改变货品种类

前天下午1时许，记者在厦门火车站周边的3家大型卖场转了一圈，发现客流量已大不如前。在厦门火车站地下通道经营玉米汁生意的陈小姐称，目前店里的客流量与火车站封闭改造前相比，不到过去的1/10，3月3日整个上午都没有客人来消费。“照这样下去，我肯定也经营不下去了。”陈小姐说，目前这个大型购物广场里的一些租户，已开始筹划调整商品种类，“过去的商品，都是针对过往的旅客，现在没有了旅客，只能改成面向本地市民消费习惯的商品了，主推米、油、蔬菜等市民购买较多的东西，而旅客消费较多的特产、水、泡面和速食品的进货量相应减少”。

针对目前火车站周边商家所遇到的困局，某购物广场相关负责人黄先生表示，客流量减少确实在一定程度上影响到周边3家购物广场的生意，但周边还有许多成熟的小区，居民已习惯前来这些购物广场消费，因此还不至于出现购物广场的整体亏损。“实质上看，只是赚多赚少的事，因此在进行相应的商品调整后，依然可以继续经营下去。”不过，黄先生也坦言，在厦门火车站未来改造的近11个月时间内，购物广场的整体销售量，相比往年同期，或将减少6成。

目前火车站周边的大型购物商场内，顾客相比以往明显减少。

一些服装店 搬至别处忙着转让

除了餐饮行业和大型购物广场，厦门火车站周边的不少服装店也遇到了客源严重不足的问题，个别服装店甚至贴出店铺转让和亏本甩卖的标语。

在某地下商场，一些服装店由于没人光顾，有的工作人员干脆玩起手机打发时间，还有的店铺干脆贴出暂时歇业的提示。在某商城，一些服装店为了吸引客源，贴出2折甩卖的标识；4楼、5楼的一些服装店，有的店面关门停业，有的直接清空了店里的商品，在门口贴出店铺转让的牌子。据某服装店工作人员小张介绍，她供职的这家服装店，近日将转移到别处经营，目前老板正在别处找店面，“卖服装都是季节性的，没了客源，衣服卖不出去，过季就亏大了”。

记者拨打了一家服装店转让告示上的电话，店老板刘女士坦言，她早在半年前听说火车站要改造时，就已在别处联系到了合适的店面，并在一周前将所有的物品进行了转移。由于刘女士的店铺，目前还有1个月的租期，她贴出转租的告示，也只是想赚一笔转让费而已。

对于多家店铺忙着转让这一现象，该商城相关负责人透露，在一部分商家选择退出时，已有新的商家趁机前来抄底商铺，“他们看中了厦门火车站改造完工启用后的商机，等到明年年初改造完毕，价格肯定会上涨”。

周边一些商家贴出转让告示