厦门火车站封闭改造 全市开设43个火车票代售点

高崎站

新建雨棚售票厅迎大考

高崎站在3月1日起，每日迎送13对普速列车，小站点迎来大客流，预计日客流量将达2万人次。

3月1日起，厦门站分流72人到高崎站工作，另外还增加公安人员、保洁人员，共增加人员近百人；站方新建一个766平方米的雨棚、一个250平方米的售票厅、一个30平方米的简易行李房；两个候车大厅同时提前使用，开放时间为每日的5:00-23:00。

高崎站小广场公厕已投入使用；新建的4850平方米公交场站、新建公交场站内的公厕、新建人行天桥将于明日投入使用；高崎站区将再增设交通标识，在近日完成。

厦门北站

自动售票机增至20台

3月1日后，厦门站始发的动车移至厦门北站（始发终到48对、路过经停38对），每日客流量将从每日四五万人次猛增至八万至十万人次。

首先是人员调动，明日起，厦门站分流80人到北站工作。

其次是设备增加，自3月1日起，北站将增加11台自动售票机、5台自动换票机，使总量达到20台自售机、10台换票机；3月1日起根据需要最多可同时开通5个安检口；增设检票口提示灯箱，并对现有的标识进行补充完善；拟将小白鹭服务台由候车大厅移至进站大厅；对整个站房进行绿化美化；南昌铁路局拨出80万元用于改善北站候车厅公厕抽风设施，解决厕所味道较重的问题。

保洁和其他配套也将完善，比如全站每天增加10名保洁人员，并投入新的保洁设施；增开3家餐饮店等等。

另外，北站新建BRT场站智能系统昨日开始试运行，乘降秩序得到改观；北站进站层停车位取消，进行车道渠化并实行即停即走规则；后溪长途汽车站正在进行消防验收工作，可在3月初移交公交集团建设配套设施，投用时间待定；进出厦门北站的道路标识将新增9个，分别在东渡、环岛干道、集美大桥、成功大道等处，往北站的标识总量增加到近200个。