厦门部分城市道路限速偏低 将清查后分类限速

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道路限速低 司机抱怨像龟爬

地点：云顶中路往会展南五路辅道

限速：30公里/小时

一进辅道就得急刹车

从云顶中路往会展南五路方向行驶时，司机总是得急刹车，因为在云顶中路上司机可以开到60公里/小时，而一进入辅道就得立马减速一半。不过记者发现，云顶中路上，司机也会将车速开到80公里/小时左右。

“这是城市快速路，路况这么好，视野也很好。”盈华公司陈师傅说，进入这个辅道，由于没有摄像头，很多司机会选择超速行驶。他认为，这样限速很容易造成交通事故。

地点：文曾路文屏路段

限速：30公里/小时

限速标牌遭司机无视

文曾路图片 白若雪 图

记者在此处观察了10多分钟，发现很少有过往车辆把速度控制在30公里/小时以内，限速标牌被无视。

“尽管前方有弯道、有下坡，可是视线很好，限速每小时30公里很难执行。”一位车主说，提醒驾驶员要安全谨慎驾驶有很多途径，不一定非要设置这么低的限速。

地点：演武大桥往演武路方向

限速：30公里/小时

许多车子超速近一倍

演武大桥图片

“这条路上没有行人横穿，也没有障碍物，肯定没有司机开得这么慢。”陈师傅说，很多车辆经过这里都会超速近一倍行驶。

记者在现场看到，从这该处通行的许多车子车速远远超过了限速标准。

地点：云顶隧道

限速：40公里/小时

司机抱怨像乌龟爬

云顶隧道图片 记者 白若雪 摄

许多经过云顶隧道的司机在网上抱怨：“限速40公里/小时，实在是太低了，像乌龟在爬。”

记者曾多次乘坐出租车经过该隧道，发现很多司机都将车子开到70公里/小时以上，直到监控镜头附近才刹车减速。

记者查询资料发现，云顶隧道于2003年1月通车，设计行车速度为40公里/小时。此后，限速莫名变成了60公里/小时。2007年10月底，多家媒体报道，因为BRT施工需要，云顶隧道的限速从60公里/小时降到40公里/小时。可如今，BRT早已建好，限速却没有调整回去。

（晨报记者 白若雪 实习生 陈华梅）

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