直通屏山 | 福建 | 时评 | 大学城 | 台海 | 娱乐 | 体育 | 国内 | 国际 | 专题 | 网事 | 福州 | 厦门 | 莆田 | 泉州 | 漳州 | 龙岩 | 宁德 | 南平 | 三明
您所在的位置:东南网>厦门频道首页>福建日报·看厦门> 正文

写在厦金航线出入境旅客突破一千万人次之际

2014-02-25 12:10 来源:东南网 责任编辑:蓝晓梅我来说两句
分享到:

台胞们搭乘客轮从厦金航线抵厦。(资料图)

东南网2月25日讯(福建日报厦门观察记者 蒙少祥)地图上一道浅浅的海峡,在现实中就是一片大海,两岸同胞多少夜梦回大陆,多少次魂牵宝岛。但是,2001年被称为“小三通”航线的厦金客运直航航线开通后,被“束缚”了52年的乡愁在船舶的往返中逐渐消散。

20日下午1时30分,当“新金龙”号客轮准点靠泊厦门五通码头,台胞陈莹光踏下船的那一刻,连接“两门”的厦金“小三通”航线又迎来具有里程碑意义的时刻——出入境旅客突破1 000万人次大关!陈莹光激动地说:“厦金航线确实给我们台胞带来了很大便利,每半小时就有一班船,想走就走,非常方便。并且航线还接驳金门机场,可以抵达台湾各大城市,省时又省事。”

海峡两岸,骨肉情深。厦金航线让多少数十载分隔两岸的亲人,相聚在两岸,团圆在故乡。那么,为什么在大陆与台湾实现直航的今天,依旧有那么多的旅客选择厦金航线?他们对于航线未来又有怎样的期许?航线带来的又仅仅是两岸往来的便利吗?

“小三通”带来了什么 早上在厦门,中午在台湾吃午餐

上午7点,正新橡胶公司总部打来电话:“老陈啊,今天回台湾一下,这一季度的工作时间安排要与你商定调整。”

“好,一定到!”敬业的陈莹光一口答应。一个小时内,陈莹光买好船票和机票,当天下午3点多准时参加了会议。

在台湾家中美美睡上一觉,第二天醒来已是8点多。陈莹光买了张机票飞往金门,再坐船从厦金航线返回厦门。不到24个小时,陈莹光又踏上了厦门的土地。这是他上个月19日一天的行程。

“说来就来,说走就走,厦金航线真是很方便!”陈莹光对记者说,公司规定每两个月返台休假一次,除非遇到大雾停航,否则他几乎都会走“小三通”航线。有时候有任务要去金门洽公,也是搭“小三通”的航次。“一方面,它非常节省时间。早上8点的船,上午11点半就到台中了,可以回家吃午餐。”陈莹光说,“另一方面,航班的选择也很有弹性,一天有36个航班,有点接近海上公交的感觉。”

厦门台商协会会长陈信仲对此也深有同感。祖籍南安的他,13年前从港、澳中转前来大陆寻根,长途的劳累加上日后生意的繁忙,让他不得不将这份浓浓的乡愁放在心中。然而,厦金航线开通后,这份久存的乡愁得到了释放,他不仅为家乡捐建了祠堂,还实现了与家乡人“手拉手,话家常”的夙愿。“两岸往来越来越方便,终于有回到家的感觉!”陈信仲激动地说。

其实,“小三通”带来的便利从数据上也可略窥一斑:2001年厦金航线开通当年仅2万人次,2年后年载客量突破10万人次,4年后破50万人次。随后几年,厦金航线载客“航速”持续加快,累计载客人数达到第一个100万人次,历时4年8个月,累计500万人次耗时9年4个月;从500万人次到1000万人次,仅用了3年8个月。

余光中有句名诗:“乡愁是一湾浅浅的海峡,我在这头,大陆在那头。”厦金航线这条两岸直接往来的“黄金通道”已让这湾“浅浅的海峡”,越来越“浅”……

打印|收藏|发给好友【字号
心情版
相关评论
更多>>今日热词
更多>>福建今日重点
更多>>国际国内热点
  • 新闻图片
更多>>娱 乐
  • 点击排行
  • 三天
  • 一周
  • 一月
关于我们| 广告服务| 网站地图| 网站公告|
国新办发函[2001]232号 闽ICP备案号( 闽ICP备05022042号) 互联网新闻信息服务许可证 编号:35120170001 网络文化经营许可证 闽网文〔2019〕3630-217号
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话: 0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00)举报邮箱: jubao@fjsen.com福建省新闻道德委举报电话: 0591-87275327