本周六起厦门北站出站乘客 乘公交向左乘BRT向右

教您一招

旅客进站安检时，行李箱包常有被误拿现象，我们建议您：1.使用熟悉的箱包，便于自己认出；2.在箱包上，尤其是托运的纸箱上作出独特记号，如贴上各式贴纸等；3.提取行李后不要急于离开大厅，先核对一下是不是自己的行李，如果有差错立即与工作人员联系。

海西晨报讯（记者 张婷婷）1月25日起，从厦门北站出发，以及到达厦门北站的旅客，都将面临一个新变化。公交和BRT的乘车地点已经分开，一个在出站口左侧，一个在出站口右侧。

记者昨天从厦门市交通运输局了解到，针对大家关注的北站旅客疏运问题，交通部门将采取一系列措施，强化交通疏运保障。

1月25日开始，原本位于北站西侧的BRT和公交共用的站点，将全部用于停靠BRT车辆。要乘坐常规公交的话，出站之后，左转从人行天桥通过后，就能到达新建的公交场站。

另外，如果要乘坐北站至梧村车站的北站快线，或者乘坐空港快线，可以前往出租车候车区旁新增的直达公交服务区。

需要提醒大家注意的是，厦门公交集团在厦门北站设立了现场调度室，一旦动车有延误，北站将会和现场调度室对接协调，在现有运力条件下，根据列车到达时刻尽可能调整发车时间，以缓解高峰期旅客排长队候车的情况。

厦门北站目前发出的末班公交，最晚是23:20发车的950路，BRT快1B的北站发车末班时间为23:15，可以保障现在厦门北站最晚的三个班次（D2320：22:41到站，D3305：22:42到站，D3217：22:59到站）的旅客疏运。

交通部门表示，将在1月25日前完善相应的交通指引设施，通过广播提醒、在出站口设立醒目标识等方式，为旅客指路，告诉旅客BRT是否还在运营，公交车应该到哪边乘坐等等。

延伸阅读

动车晚点怎么疏运？

立即启动应急机制！

2012年时，交通部门已经制定了《厦门北站列车延误旅客公铁衔接疏运方案》，一旦出现动车晚点情况，超过BRT和公交末班车时间，就会启用应急机制，由公交集团调度常规公交运力。记者昨天了解到，1月25日，北站东侧新公交场站启用后，集美公交公司将会调度一些驾驶员在此值守，以确保到站旅客能够得到及时疏运。

交通部门同时也表示，基于列车晚点的不可预见性，以及BRT准点服务，沿线站点、车辆调度等运营保障成本较高的特点，为了保证BRT第二天的正常运营，并考虑到常规公交调度的实用性和便捷性，在BRT停止运营后，采用常规公交对动车延误旅客进行保障。