东南网首页 新闻中心 滚动网报 直通屏山 领导留言板 新闻发布会 西岸时评 东南空间 东南网事 国内 国际 娱乐 体育 视频 图片
思明区 海沧区 湖里区 集美区 同安区 翔安区
镇街视窗:
部门直通车:
鹭岛消防 妇联新闻 工会 文明湖里 文明同安 计生委 党工委 电业局 港口管理局 物价局 海事局 旅游局 教育局
企业风采:
海翼集团 夏商集团 厦门国贸 翔业集团 翔业公益
行业频道:
房产 汽车 建材 食品 保健 商会
您所在的位置: 东南网 > 厦门频道首页> 社会 > 正文

厦门海上公交太少 私人渡船危险还能营运

xm.fjsen.com 2014-01-06 15:45   来源:厦门网    我来说两句

乘客抱怨:塑料椅软塌塌的,船摇晃大一点,就断掉了

记者采访时,听到一名乘客抱怨:“怎么连个扶手都没有?还有,这种塑料椅软塌塌的,船摇晃得大一点,就断掉了。”

在船上,记者用脚量了量,船舶四周高出甲板的船沿,比记者41码的鞋子还矮,不到30厘米高。不少乘客坐在塑料椅上,直接将脚搁在船沿上。

家住海沧海晟维多利亚小区的李先生说,有一次,他看到有人在下船时,因为没有扶手,滑了一跤,脚都肿起来了,都没法找人赔偿。

下船时,由于停靠的黄家渡码头旁边停满了船舶,记者所乘坐的客渡船无法靠上码头,只好停靠在码头旁边。乘客上岸,只能翻越石栏杆。有些女乘客穿裙子,非常不方便,有些老人翻越栏杆时,差点绊倒。

部门

属乡镇客渡船

加装栏杆,须和船东协商

这么危险的私人渡船怎么还能运营?记者采访相关部门。

记者致电厦门港口管理局水路运输管理处。工作人员告诉记者,按照归类,这些“闽厦门渡”客位数都超过12个,属于乡镇客渡船,在海沧大桥通车前,还发挥过重要作用,目前来往厦门岛和鼓浪屿之间,仍在一些运输方面,如运送蔬菜等,发挥着很大的作用。

工作人员说,这些客渡船船员大多是农民,政府曾经出台鼓励政策,让这些农民上岸做生意,但不少人还是留在海上。这几年,他们都不再批客渡船的牌照,希望通过自然淘汰,来引导客渡船慢慢退出这个市场。

工作人员说,从安全角度来看,这些船都经过严格的专业检测,其检验标准在全国来说,和海南并列最高。而检验标准并没有强制要求客渡船要加装栏杆,对于市民反映的问题,他们会和船东协商,加装方便拆卸的扶手,来进一步保障市民安全。

相关链接

市民建议厦嵩航线用小船

轮渡公司回应:

不合适,不安全

厦嵩航线中嵩屿码头到第一码头之间仍然是一个小时一班。对此,市民李先生建议,目前厦嵩航线客流量不大,是否可以启用小船来代替大船?节约成本的同时,还能进一步加密航班,以此来拉动人气。

对此,轮渡公司相关负责人表示,此前就有考虑过小船载客,以客运量100人的小船,来运载厦嵩航线上的市民游客,但到了周末或者黄金周,乘坐厦嵩航线的市民游客数量会有所增长,100个客位的小船有时无法一次承载完当次的客流,因此,最终确定采用大船,有备无患。

还有,如果在客流量少时用小船,到了客流量大的时候,再调用大船,如此临时调船,不利安全行驶。

这位负责人说,其实,小船并不能节省成本。专业的客运船舶须接受严格监管,必须得有4个工作人员。按照目前的客运量看,换小船的话,成本是增加的。

责任编辑:蓝晓梅
相关新闻
相关评论
频道点击排行
网站点击排行
  • 三天
  • 一周
  • 一月
关于我们 | 广告服务 | 网站地图 | 网站公告 |
国新办发函[2001]232号 闽ICP备案号(闽ICP备05022042号) 互联网新闻信息服务许可证 编号:35120170001 网络文化经营许可证 闽网文〔2019〕3630-217号
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 举报邮箱:jubao@fjsen.com 福建省新闻道德委举报电话:0591-87275327