厦深线将开行22对动车组 16对途经厦门北站

东南网12月13日讯（海峡导报记者 林芹 詹文 吴晓平 通讯员 王荣翔/文 叶允平/制图)12月28日零时起，全国铁路将实行新的旅客列车运行图。南昌铁路局昨日召开新闻发布会，正式公布了“12·28”调图方案。新图显示，厦深线将开行22对动车组列车，其中有4对动车组列车是在厦门北站始发、终到。

厦深铁路:新增22对直通动车组

随着厦深铁路开通运营，快速铁路将贯通整个东南沿海。

届时，厦深线将新增开行22对动车组。其中，福州南至深圳北间新增8对动车组列车，南昌西至深圳北间新增1对动车组列车，厦门北至深圳北间新增4对动车组列车，龙岩至深圳北间新增2对动车组列车，南京南至深圳北间新增1对动车组列车，上海虹桥至深圳北间新增4对动车组列车，杭州东至深圳北间新增1对动车组列车，温州南至深圳北间新增1对动车组列车。

除了龙岩至深圳北间的2对动车组不停靠厦门北站外，其余20对动车组均在厦门北站停靠，其中还有4对动车组在厦门北站始发、终到。

南铁表示，由于厦深铁路具体通车时间仍未定，上述列车的开行时间以及厦深铁路运行图将另行公布。

向莆铁路：新增2对管内动车

向莆铁路开通近三个月，客流持续火爆。

为此，这次调图，向莆铁路将再次新增2对动车组列车，分别是南昌西至厦门北间增开D6523/28次，南昌西至厦门间增开D6521/32次，以方便赣闽两省旅客出行。

同时，随着向莆铁路通车，福州至宁波东D3302/1次延长至南昌西站，改为南昌西至宁波D3303/2、D3301/4次，运行时间为7个半小时。

此外，杭州东至福州D377/80次延伸至厦门北，改为杭州东至厦门北；厦门北至温州南D3220/19次延伸至宁波，改为厦门北至宁波；南京至厦门K161/2次改为徐州至湛江；福鼎至厦门D6331/4次改为福鼎至福州南。

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厦深铁路官方时刻表公布 厦门到深圳最快3小时42分

海西晨报讯（记者 张婷婷 通讯员周溶冰）12月28日零时起，全国铁路将实行新的旅客列车运行图。在大家的翘首期盼下，厦深铁路官方时刻表终于在昨日发布。记者昨日从厦门火车站了解到，厦深铁路运行初期，南昌铁路局管内将开行22对动车。其中厦门北始发4对，全程运行在4个小时左右。

晨报今年11月25日A2版曾报道过厦深铁路时刻表初步确定，拟开行动车组列车34对，包括G字头3对（广州南-潮汕）、D字头31对。对照此次的时刻表，晨报当时报道的数据和此次官方发布的几乎完全一致。

厦门北站始发的动车，到深圳北站最快仅需3小时42分，是下午14:53开出的D2317次。在时间安排上，上午和下午各有两趟动车从厦门发往深圳，最早一班车是早晨7:35发车，下午最晚一班车是16:02发车，到达深圳的时间分布是早上11:46和晚上19:58，都还能赶上吃午饭或者晚饭时间，十分方便。

另外，从福州、上海、南京、温州、杭州方向开往深圳的其他动车，基本上都会停靠厦门北站，旅客也能够选择乘坐。最晚一班经停厦门北站并发往深圳的列车，是温州南至深圳北的D2293次。该车次从厦门北站开出的时间是晚上19:28，到达深圳的时间是晚上23:13。

目前厦深铁路具体通车时间仍未定，列车的实际开行日期以及票价将另行公布。