厦漳泉城际轨道将尽快开建 构筑三地半小时生活圈

早报讯（记者林维真）厦泉漳三市轨道交通时代快来了。昨天，厦门市交通运输局吴洪钦总工程师接听市长专线时表示，厦泉漳城际轨道首期工程的前期工作正在紧锣密鼓地推进，争取尽快建设。

根据规划，到2015年，厦泉漳三地综合交通运输一体化体系将初步建成。据吴洪钦介绍，目前，厦门正在加快推进厦成高速公路、厦安高速罗溪连接线、海翔大道等重点项目建设，积极推动厦漳泉城际轨道、第二西通道、机场快速路等项目的前期工作，开展环厦高速（仑头——云埔段）、海沧疏港通道、厦漳轨道海底隧道、第二东通道、海沧翁角路往龙海延伸段、翔安与南安沿海大通道连接等项目研究，进一步打造三地便捷联系通道。

厦漳泉城际轨道已被列入省“十二五”率先启动建设项目，该项目将构筑三地主城区半小时生活圈和大都市区1小时交通圈。根据设计方的预可研方案，厦漳泉城际轨道1号线北起泉州市泉港区，南至漳州市南靖县，全长214.9公里，设29个站，时速为160公里，建成后将连接厦门、漳州、泉州三大城市中心。设计方建议组建厦漳泉铁路公司，负责项目建设和管理。同时，城际轨道交通远景规划9条线，预留连接福州、东山、龙岩、台湾等部分。

吴洪钦介绍说，厦门除了加快厦漳泉城际轨道首期工程的前期工作，还将推进海西高速公路网建设，“十二五”期末海西高速公路网厦门境内建成里程达到320公里。此外，将推进完工厦门北站建设和厦门火车站改造，早日开建厦门翔安机场，形成有效辐射大都市区的综合客运枢纽布局。