进出岛通道“肠梗阻” 厦门高速堵成“一锅粥”
2013年10月1日10点43分,杏林大桥上有些拥堵的车流。(本报记者 姚凡摄) 厦门日报讯 (记者 林雯 陈莼曾嫣艳)昨日是国庆黄金周首日,大量出岛车辆蜂拥上路,在各进出岛通道及高速公路上,车流堵成了“一锅粥”。 桥隧添堵 司机干脆下车散步 上午9时30分,准备上沈海高速的林先生被提前堵在了杏林大桥上,这一堵,就是将近50分钟。几乎同时,打算从翔安隧道出岛的市民许小姐也被“卡”在了隧道里,数十分钟动弹不得。 但与厦门大桥的拥堵相比,以上两条进出岛通道可说是“小巫见大巫”了。从上午9点左右开始,厦门大桥已经被满满的车流占领,因为连加塞的空隙都没有。桥下的检查站前,车流绵延数公里,连相接的嘉禾路成功大道口也因此受连累,车流排成了“长龙”。记者在现场看到,不少司机焦灼地频频将头探出车窗查看,有人甚至忍不住干脆下车踱步等待车流移动。 受交通事故影响,同一时段的海沧大桥也在昨日上午出现了短时间拥堵,车辆在出岛方向上桥处形成了一个“栓塞”,把大量车流截留在了岳阳小区段。 总的来看,昨天上午,唯一行得通的出岛桥隧只剩下了集美大桥。 事故频发 高速公路“半瘫痪” 车流大军压境,高速公路才是最大的“重灾区”。雪上加霜的是,井喷式的车流中事故频发,最终导致高速公路厦门段在昨日上午集体陷入了“半瘫痪”状态。 因为漳州段发生交通事故,厦门往漳州方向的车流一路堵到了东孚服务区,再看泉三线,同样因多起事故作祟,泉州往三明方向的车流始终只能以龟速缓行。厦门往泉州方向也未能幸免,“堵”是唯一的关键词。在所有高速公路进出口当中,只有同安口相对轻松,其他全部沦陷,杏林口堪称“最堵”。 车多,事故多,是造成拥堵的直接原因。据高速交警统计,9月30日12时到1日12时,厦门6个高速收费站出入口车流量总量为98882辆次,比前一个统计日猛增了16000多辆次,交通事故逾30起。 高速交警预测,昨日出行高峰已过,6日和7日则有返程车流集结。 |
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