厦禾路“治堵”交通有改善 周边路段却增加通行压力

现象2

文兴隧道:傍晚总是“一锅粥”

上周六傍晚，市民黄先生乘车行经文兴隧道往火车站方向，就着实堵了一把。“刚进隧道时还没发现，多往前开一段就开始堵了，停停走走半个小时，连隧道口都没能望见。”黄先生说。

记者在微博上搜索“文兴隧道”，跳出的满满都是关于“堵车”的话题:9月2日8时、9月3日8时、9月11日17时、9月14日18时……网友们“连篇累牍”地记述着文兴隧道时常发作的拥堵情况。“尤其是东浦路的隧道口，那真是拥堵不堪”，家住前埔的网友杨先生表示，相比隧道内，隧道口才更是“逢高峰必堵”。

[探因]东浦路“多米诺效应”

文兴隧道大堵，其实是东浦路拥堵“多米诺效应”的延伸。出租车司机黄师傅分析，“车流量大”是文兴隧道口拥堵的原因之一。文兴隧道是前埔往火车站方向极为便捷的通行路线，所以大家乐意往文兴隧道走，但是车出了文兴隧道就是较为狭窄的东浦路，随着东浦路拥堵，文兴隧道往火车站方向，自然也很容易被波及。网友“菜鸟老班”则提出，东浦路隧道口“间隔50米左右就有3个红绿灯”，也为拥堵“火上浇油”。