电力进岛大动脉增至4条 隧道跨海送电不怕台风天

张淇辉 摄

厦门晚报讯(记者 吴笛 通讯员 庄颖芳)今天上午，厦门电力进岛第四通道工程翔安隧道部分正火热施工，目前已铺设电缆1.2公里左右。据悉，这是亚洲第一个借助海底隧道敷设电缆的工程。完工后，厦门东部LNG燃气电厂的清洁环保电能，将借道翔安隧道进岛，避免台风天对跨海高架架设输电线路的影响，安全性和进度都大大提高，预计明年夏季将完工送电。

借隧道跨海送电 不怕台风天更安全

今天上午9点半，记者在湖里万达广场东侧附近、翔安隧道岛内出入口处的施工现场看到，一只直径4.2米电缆盘固定在有3.5米高的支架上，电缆直径13厘米，足有成人的巴掌宽，借助电缆输送机、滑车等工具，电缆正缓缓地“滑”下电缆盘，“走”进隧道。

项目负责人、厦门电业局基建工程师郑金春告诉记者:“隧道限高2米，电缆盘太大了，没法直接进隧道，所以采取特殊的方法作业。”

据介绍，厦门电力进岛第四通道首期工程线路全长13.397公里，其中海底隧道电缆6.048公里，敷设在翔安海底隧道的服务隧道下方。服务隧道位于两条行车主洞的中间，是翔安隧道的紧急避难通道和日常检修通道，同时也为供电、供水等设施预留了空间。郑金春介绍说，充分借助这个通道，将大大减少破路开挖工程，提高工程进度。

此外，220千伏高压电力电缆走海底隧道在国内也是首例，其安全性更加突出，因为通过高架架设输电线路跨海，一旦遇到台风天，线路安全将受到影响，电缆走海底隧道将提高抗台风天的安全系数。