同集路大立交将有“八条腿”拼一起长达4.16公里

同集路互通立交示意图 制图/张平原

厦门日报讯（记者 徐景明）同集路和国道324线“岛外大动脉”的功能将逐步增强。记者昨日了解到，一个具有相当规模的立交互通设施，将在同集路和国道324线复线交叉处兴建，共设8个匝道，形成四通八达的重要交通节点。

国道324线复线是厦门“十二五”重大交通基础设施项目，同时，同集路改造也是关注度极高的重点民生工程，这两项工程纵横岛外南北，交叉处兴建的立交设施，未来将成为重要的车流转换节点。项目的兴建，不仅提升两条主干道的通行能力，更为周边工业区、商住区提供交通支持。

记者从业主方厦门百城建设投资公司公开的环评报告中了解到，该立交互通项目的位置在同集路与同安大道的交叉处，在目前既有国道324线与同集路交叉路口的南侧。项目规模较大，为全互通立交设施，设A-H共8个匝道。这些匝道拼接在一起，长度达到4.16公里。其中主线车道为双向六车道，设计时速60公里；匝道为单车道，设计时速35-40公里。工程暂名“珠厝互通立交”，总投资超过2.8亿元。

据了解，已有横贯岛外四区的324线，岛外段总长度约55公里，沿线多发展成为较成熟的镇、街及产业集群，功能逐渐向市政道路靠拢。在灌口、东孚两地，名称更已经变为“灌口大道”、“东孚大道”，原有的对外联络作用受到削弱。为发挥国道在我市路网结构中的重要作用，我市适时启动了国道324线的复线建设——修建一条崭新的道路，代替老国道的功能，同时老国道进行市政化改造（本报5月11日有详细报道）。这条复线起、终点与目前324线一致，但在厦门境内线路基本为新建，而且多经过尚未成熟开发的区域。

目前，国道324线复线建设全线开花，施工单位正在主攻桥隧建设。老国道324线的市政化改造也在同步推进，改造的内容包括拓宽主车道，优化路面，增加人行道、慢车道，完善绿化路灯和交通信号等。